Główne problemy z 2004 Jaguar S-TYPE wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Jaguar S-TYPE z 2004 roku
2004 Jaguar S-TYPE
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 2
2004 Jaguar S-TYPE
PRZÓD POD MASKĄ
Ofiary: 1
Przebieg: 8000 mil.
2004 Jaguar S-TYPE
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
Przeglądaj skargi na Jaguar S-TYPE z 2004 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Jaguar S-TYPE do NHTSA są problemy z STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU, UKŁAD NAPĘDOWY, HAMULCE USŁUGOWE sekundy HYDRAULICZNE.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
5
~ 45920 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 109667 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 38200 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
3
~ 24419 mil. |
| HAMULEC POSTOJOWY |
3
~ 38000 mil. |
| STEROWANIE |
2
~ 125500 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 80500 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 4000 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 27500 mil. |
| SILNIK |
1
~ 100000 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 103000 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 35896 mil. |
| ZAWIESZENIE |
1
~ 30000 mil. |
| MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 48600 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY > HAMULEC POSTOJOWY |
1
~ 48600 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 12000 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| PRZEŁĄCZNIK PODŁOGOWY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
1
~ 54000 mil. |
| JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| BOKOPAS > OPONY |
1
~ 8000 mil. |
| ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
~ 8000 mil. |
| PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 8000 mil. |
Dyskusja