Główne problemy z 2010 Infiniti G37 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Infiniti G37 z 2010 roku
2010 Infiniti G37
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Ofiary: 1
Przebieg: 84000 mil.
2010 Infiniti G37
SILNIK
Ofiary: 1
Przebieg: 120000 mil.
2010 Infiniti G37
SILNIK
Przeglądaj skargi na Infiniti G37 z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Infiniti G37 do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, NIEZNANE LUB INNE sekundy STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
21
~ 46569 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
9
~ 20193 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
8
~ 21725 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
6
~ 35400 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 29935 mil. |
| SILNIK |
3
~ 63000 mil. |
| MIEJSCA |
3
~ 35667 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
~ 47633 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 76000 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 14692 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
1
~ 81000 mil. |
| KOŁA |
1
~ 52000 mil. |
| KLAPA BAGAŻNIKA > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 78000 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
1
~ 78000 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
1
|
| NARZĘDZIE DO CIĘCIA/ŚRUBY/LEWAREK BUTELOWY/WINDA > MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 11800 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
1
~ 18000 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 12000 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 550 mil. |
Dyskusja