Główne problemy z 1993 Honda Civic wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Honda Civic z 1993 roku
1993 Honda Civic
NIEZNANE LUB INNE
Ofiary: 4
1993 Honda Civic
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO
Ofiary: 3
1993 Honda Civic
PRZEDNI
Ofiary: 2
Przeglądaj skargi na Honda Civic z 1993 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Honda Civic do NHTSA są problemy z PRZEDNI, ZAPŁON sekundy OPONY.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
23
|
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
14
~ 36547 mil. |
| OPONY |
6
~ 93167 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
5
|
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
5
|
| ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
5
|
| NIEZNANE LUB INNE |
5
~ 17400 mil. |
| KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ > STEROWANIE |
5
|
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
5
|
| LEŻANKA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
4
~ 26000 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
4
~ 35000 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
4
|
| WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
4
~ 87500 mil. |
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
4
|
| STEROWANIE |
4
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
4
|
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
|
| ZAPIĘCIE LATCH > KAPTUR > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
4
|
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
3
|
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
|
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 58753 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 135000 mil. |
| BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
|
| BEZPIECZNIKI I PRZERWAŁKI OBWODÓW > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
|
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
2
|
| ZAWIESZENIE |
2
|
| PRZEGUB RÓWNOBIEŻNY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
|
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 85000 mil. |
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
|
| SKRZYNIA BIEGÓW (INNA NIŻ ZĘBATKA I KOŁO ZĘBATE) > STEROWANIE |
2
|
| PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
|
| PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
2
|
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
2
|
| PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
|
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
2
~ 69500 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
1
~ 420000 mil. |
| ZESTAW DRĄŻKA KIEROWNICZEGO > POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
1
|
| ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
~ 100000 mil. |
| SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| MIEJSCA |
1
|
| UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| WSPIERANIE MOCY > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > KAPTUR > KORPUS |
1
|
| ANKORAŻ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
|
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
|
| PAS TAŚMOWY > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
|
| SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| SUWMIARKA > PLYTA > HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
1
|
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > DRZWI > KORPUS |
1
|
| ROTOR > PLYTA > HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja