Główne problemy z 2005 Ford Ranger wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Ford Ranger z 2005 roku
2005 Ford Ranger
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA
Ofiary: 2
2005 Ford Ranger
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA
Ofiary: 2
Przebieg: 16413 mil.
2005 Ford Ranger
TYŁ/INNE
Ofiary: 2
Przeglądaj skargi na Ford Ranger z 2005 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford Ranger do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA sekundy ZAWIESZENIE.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
122
~ 23377 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
24
~ 33193 mil. |
| ZAWIESZENIE |
21
~ 71171 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
20
~ 193987 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
20
~ 50507 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
19
~ 91312 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
12
~ 72825 mil. |
| SYSTEM PALIWA, INNE |
8
~ 49341 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
7
~ 51832 mil. |
| SILNIK |
6
~ 61110 mil. |
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
6
~ 55250 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
5
~ 24287 mil. |
| KOŁA |
4
~ 49212 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
4
~ 109000 mil. |
| OPONY |
4
~ 32474 mil. |
| STEROWANIE |
3
~ 58388 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
3
~ 80000 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 12667 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 56085 mil. |
| SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
2
~ 44250 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 24055 mil. |
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 12471 mil. |
| MIEJSCA |
2
~ 5198 mil. |
| ZESTAW DRĄŻKA KIEROWNICZEGO > POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
2
~ 7887 mil. |
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 53 mil. |
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
~ 122850 mil. |
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
2
|
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
1
~ 200043 mil. |
| TYMCZASOWE/AWARYJNE KOłO ZAPASOWE > OPONY |
1
~ 61000 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 65000 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
|
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 46000 mil. |
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 38000 mil. |
| ZAWÓR > OPONY |
1
~ 59000 mil. |
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 18574 mil. |
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 40000 mil. |
| BUTY/WNĘTRZNE OBUWIA > BĘBEN > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 40000 mil. |
| PRZEŁĄCZNIK > REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 8200 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 14950 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 32546 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
1
|
| GÓRNA CZĘŚĆ RAMIENIA > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 9774 mil. |
| TYŁ/INNE > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| PRZEKŁADNIA HYDRAULICZNA > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 600 mil. |
| STRUKTURA |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja