Główne problemy z 2013 Ford F-250 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Ford F-250 z 2013 roku
2013 Ford F-250
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 1
2013 Ford F-250
SYSTEM ELEKTRYCZNY
Przebieg: 11400 mil.
2013 Ford F-250
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
Przebieg: 95000 mil.
Przeglądaj skargi na Ford F-250 z 2013 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford F-250 do NHTSA są problemy z ZAWIESZENIE, STEROWANIE sekundy SILNIK.Kategoria problemu | Liczba problemów |
ZAWIESZENIE |
17
~ 72350 mil. |
STEROWANIE |
8
~ 91563 mil. |
SILNIK |
7
~ 65597 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
6
~ 79333 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
4
~ 65625 mil. |
KOŁA |
4
~ 57803 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
3
~ 7808 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 60500 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 64500 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 20700 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 36700 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
2
~ 45500 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 95000 mil. |
PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 60000 mil. |
ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 100000 mil. |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
1
~ 57000 mil. |
MIEJSCA |
1
~ 19000 mil. |
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 19000 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
1
~ 21000 mil. |
OPONY |
1
~ 29000 mil. |
STRUKTURA |
1
~ 100 mil. |
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 100 mil. |
Dyskusja