Główne problemy z 2005 Ford F-250 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Ford F-250 z 2005 roku
2005 Ford F-250
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY
Ofiary: 1
Przebieg: 145000 mil.
2005 Ford F-250
SYSTEM PALIWOWY, DIESEL
Przebieg: 16000 mil.
2005 Ford F-250
SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA
Przebieg: 162000 mil.
Przeglądaj skargi na Ford F-250 z 2005 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford F-250 do NHTSA są problemy z STEROWANIE, SILNIK sekundy ZAWIESZENIE.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| STEROWANIE |
28
~ 52014 mil. |
| SILNIK |
22
~ 98603 mil. |
| ZAWIESZENIE |
20
~ 55687 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
12
~ 59175 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
7
~ 60856 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
7
~ 117000 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
7
~ 49352 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
6
~ 88000 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
6
~ 110017 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
6
~ 65405 mil. |
| KOŁA |
5
~ 58020 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
4
~ 61279 mil. |
| OPONY |
4
~ 71245 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 51288 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
3
~ 27667 mil. |
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
3
~ 73261 mil. |
| OLEJ NAPĘDOWY > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 20257 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 89975 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 45500 mil. |
| STRUKTURA |
2
~ 7500 mil. |
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 162000 mil. |
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 147000 mil. |
| SUWMIARKA > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 109000 mil. |
| ZESTAW DRĄŻKA KIEROWNICZEGO > POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
1
~ 97000 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 29000 mil. |
| ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 29000 mil. |
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 53568 mil. |
| ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN (ZAWÓR EGR) > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
1
|
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 60770 mil. |
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 60770 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 66817 mil. |
| SYSTEM WSKAŹNIKA POZIOMU PALIWA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 9000 mil. |
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
1
~ 60000 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 15000 mil. |
| WTRYSKIWACZE > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 135000 mil. |
| AMORTYZER > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 30000 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
1
~ 16000 mil. |
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
1
~ 20000 mil. |
| MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 114000 mil. |
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > ODSYSANIE (LITERALLY MEANS "SUCTION") > WSPIERANIE MOCY |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja