Główne problemy z 2010 Ford Explorer wynikające z reklamacji i wycofań

Dodatki dopasowane do potrzeb

Torque wrench
Mechanic tool set
Skrzynka narzędziowa

Najgorsze 3 skargi na Ford Explorer z 2010 roku

2010 Ford Explorer STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU Ofiary: 60 Przebieg: 1200 mil.

2010 Ford Explorer HAMULCE SERWISOWE Ofiary: 2 Przebieg: 30000 mil.

2010 Ford Explorer UKŁAD NAPĘDOWY Ofiary: 1 Przebieg: 104000 mil.

Przeglądaj skargi na Ford Explorer z 2010 roku według kategorii

Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford Explorer do NHTSA są problemy z UKŁAD NAPĘDOWY, MIEJSCA sekundy STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU.

Kategoria problemu	Liczba problemów
UKŁAD NAPĘDOWY	20 ~ 73036 mil.
MIEJSCA	17 ~ 9903 mil.
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	14 ~ 14121 mil.
SILNIK	10 ~ 76148 mil.
NIEZNANE LUB INNE	7 ~ 81316 mil.
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY	6 ~ 73952 mil.
HAMULCE SERWISOWE	6 ~ 81583 mil.
SYSTEM ELEKTRYCZNY	6 ~ 49920 mil.
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE	6 ~ 9901 mil.
KOŁA	4 ~ 41925 mil.
STEROWANIE	4 ~ 55750 mil.
PODUSZKI POWIETRZNE	3 ~ 53787 mil.
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ	3 ~ 76167 mil.
OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA	3 ~ 1551 mil.
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE	2 ~ 3255 mil.
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	2 ~ 20504 mil.
JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY	1 ~ 38200 mil.
PRZEŁĄCZNIK > REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE	1 ~ 70000 mil.
PRZESUNIĘCIE KOLUMNY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA	1
SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 98000 mil.
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	1 ~ 60000 mil.
ZAWIESZENIE	1 ~ 35000 mil.
WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 5000 mil.
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1 ~ 14000 mil.
SYSTEM KONTROLI TRAKCJI	1 ~ 5500 mil.
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE	1 ~ 1050 mil.
STRUKTURA	1 ~ 6900 mil.
BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE	1 ~ 10 mil.
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY	1 ~ 63445 mil.