Główne problemy z 2008 Ford Explorer wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Ford Explorer z 2008 roku
        
                                    
                        
                                    2008 Ford Explorer
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 2
                                    
                        
                                    Przebieg: 166000 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2008 Ford Explorer
                                    
                        
                                    HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2008 Ford Explorer
                                    
                        
                                    MIEJSCA
                                                    
                        
                                    Przebieg: 32000 mil.
                                
    
    Przeglądaj skargi na Ford Explorer z 2008 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford Explorer do NHTSA są problemy z SYSTEM ELEKTRYCZNY, UKŁAD NAPĘDOWY sekundy MIEJSCA.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					34 ~ 74283 mil. | 
| UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					30 ~ 94929 mil. | 
| MIEJSCA | 
					
					27 ~ 62159 mil. | 
| SILNIK | 
					
					17 ~ 84899 mil. | 
| STEROWANIE | 
					
					12 ~ 72186 mil. | 
| NIEZNANE LUB INNE | 
					
					10 ~ 90891 mil. | 
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					10 ~ 71826 mil. | 
| KOŁA | 
					
					7 ~ 63932 mil. | 
| HAMULCE SERWISOWE | 
					
					5 ~ 125548 mil. | 
| PASY BEZPIECZEŃSTWA | 
					
					4 ~ 86186 mil. | 
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					4 ~ 74908 mil. | 
| PODUSZKI POWIETRZNE | 
					
					4 ~ 59000 mil. | 
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA | 
					
					3 ~ 32050 mil. | 
| OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE | 
					
					3 ~ 37485 mil. | 
| WIDOCZNOŚĆ | 
					
					3 ~ 10000 mil. | 
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ | 
					
					3 ~ 106000 mil. | 
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					3 ~ 12367 mil. | 
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					3 ~ 3600 mil. | 
| ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA | 
					
					2
				 | 
| ZAWIESZENIE | 
					
					2 ~ 69125 mil. | 
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA | 
					
					2 ~ 104125 mil. | 
| PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ | 
					
					1 ~ 124000 mil. | 
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA | 
					
					1 ~ 80416 mil. | 
| PRZEŁĄCZNIK > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					1
				 | 
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					1 ~ 80000 mil. | 
| SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ | 
					
					1 ~ 46745 mil. | 
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE | 
					
					1 ~ 90000 mil. | 
| SPRZĘT | 
					
					1
				 | 
| OPONY | 
					
					1 ~ 11300 mil. | 
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA | 
					
					1 ~ 7000 mil. | 
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA | 
					
					1 ~ 7000 mil. | 
| JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					1 ~ 55000 mil. | 
| KOLUMNA > STEROWANIE | 
					
					1
				 | 
| REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					1 ~ 120 mil. | 
| PRZEŁĄCZNIK PRZEDNICH ŚWIATEŁ DROGOWYCH/PRZECIWMGŁOWYCH > REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					1 ~ 93 mil. | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Dyskusja