Główne problemy z 2003 Ford Explorer Sport Trac wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Ford Explorer Sport Trac z 2003 roku
2003 Ford Explorer Sport Trac
LEŻANKA
Ofiary: 1
Przebieg: 3100 mil.
2003 Ford Explorer Sport Trac
DACH I FILARY
Ofiary: 1
Przebieg: 15000 mil.
2003 Ford Explorer Sport Trac
HAMULCE SERWISOWE
Ofiary: 1
Przebieg: 75000 mil.
Przeglądaj skargi na Ford Explorer Sport Trac z 2003 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford Explorer Sport Trac do NHTSA są problemy z SYSTEM ELEKTRYCZNY, ZAWIESZENIE sekundy SILNIK.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
9
~ 50266 mil. |
| ZAWIESZENIE |
5
~ 41600 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
5
~ 67093 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 132900 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
4
~ 76500 mil. |
| STEROWANIE |
4
~ 18875 mil. |
| SILNIK |
3
~ 60297 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
3
~ 80500 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
3
~ 101333 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
3
~ 24667 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 53867 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 56347 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 151232 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 542250 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
2
|
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 24300 mil. |
| OPONY |
2
~ 16000 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 33150 mil. |
| RURA WLEWOWA I KAPICA > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
2
|
| HAMULEC POSTOJOWY |
2
~ 9769 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
1
~ 75000 mil. |
| KOŁA |
1
~ 85959 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 85959 mil. |
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 65000 mil. |
| ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
|
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| PASY I POWIĄZANE KOŁA PASOWE > BENZYNA > SILNIK |
1
|
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > KAPTUR > KORPUS |
1
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| MODUŁ STEROWANIA > ANTYKRADZIEŻOWY > ZAPŁON |
1
~ 25000 mil. |
| SPRZĘT |
1
|
| NIEZNANE LUB INNE |
1
|
| DACH I FILARY > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 15000 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 8500 mil. |
| JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 8000 mil. |
| BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 10000 mil. |
| DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 37000 mil. |
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 30 mil. |
| LEŻANKA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
~ 3100 mil. |
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
1
~ 100 mil. |
| REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| POŁĄCZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 48600 mil. |
| PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 4500 mil. |
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja