Główne problemy z 2010 Ford Escape Hybrid wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Ford Escape Hybrid z 2010 roku
2010 Ford Escape Hybrid
SILNIK
Przebieg: 36530 mil.
2010 Ford Escape Hybrid
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
Przebieg: 39000 mil.
2010 Ford Escape Hybrid
UKŁAD NAPĘDOWY
Przebieg: 35000 mil.
Przeglądaj skargi na Ford Escape Hybrid z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford Escape Hybrid do NHTSA są problemy z STEROWANIE, HAMULCE SERWISOWE sekundy SILNIK.Kategoria problemu | Liczba problemów |
STEROWANIE |
15
~ 139200 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
13
~ 70103 mil. |
SILNIK |
12
~ 68010 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
8
~ 48598 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
5
~ 92086 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 49977 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
2
~ 60150 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 79615 mil. |
ZAWIESZENIE |
1
~ 35000 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
1
|
KOŁA |
1
|
SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 49300 mil. |
WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 80000 mil. |
STRUKTURA |
1
~ 80000 mil. |
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
1
~ 24000 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 30963 mil. |
Dyskusja