Główne problemy z Ford E-250 wynikające z reklamacji i wycofań
Dowiedz się o powszechnych problemach z używanym modelem Ford E-250, aby uniknąć zakupu złego rocznika.Dodatki dopasowane do potrzeb
Najlepsze i najgorsze lata dla Ford E-250
Zbadaj wykres pokazujący liczbę skarg złożonych dla każdego roku Ford E-250.Rok modelowy | Skargi |
2014 E-250 |
5
|
2013 E-250 |
4
|
2012 E-250 |
7
|
2011 E-250 |
6
|
2010 E-250 |
8
|
2009 E-250 |
1
|
2008 E-250 |
4
|
2007 E-250 |
5
|
2006 E-250 |
9
|
2005 E-250 |
11
|
2004 E-250 |
6
|
2003 E-250 |
17
|
2002 E-250 |
16
|
2001 E-250 |
18
|
2000 E-250 |
18
|
1999 E-250 |
31
|
Najgorsze 3 skargi na Ford E-250
2006 Ford E-250
SPRZĘT
Ofiary: 6
Przebieg: 150 mil.
2006 Ford E-250
STRUKTURA
Ofiary: 4
Przebieg: 1193 mil.
2002 Ford E-250
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE
Ofiary: 4
Przebieg: 36414 mil.
Przeglądaj skargi dotyczące Ford E-250 według kategorii.
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford E-250 do NHTSA są problemy z OPONY, SYSTEM ELEKTRYCZNY sekundy STOPA/TAŚMA.Kategoria problemu | Liczba problemów |
OPONY |
14
~ 14288 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
12
~ 42846 mil. |
STOPA/TAŚMA > OPONY |
10
~ 12980 mil. |
ZAWIESZENIE |
10
~ 39945 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
10
~ 80175 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
9
~ 43261 mil. |
SILNIK |
8
~ 79957 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
8
~ 40886 mil. |
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
8
~ 56479 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
7
~ 56714 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
7
~ 51018 mil. |
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
6
~ 24021 mil. |
PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
6
~ 45081 mil. |
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
6
|
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
5
~ 73400 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
5
~ 101400 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
4
~ 69500 mil. |
KOŁA |
4
~ 66623 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
4
~ 93548 mil. |
STEROWANIE |
4
~ 8237 mil. |
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
4
~ 22854 mil. |
BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 40000 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
3
~ 75000 mil. |
DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
3
~ 7333 mil. |
SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
3
~ 21718 mil. |
PRZÓD > ZAWIESZENIE |
3
~ 3343 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 100000 mil. |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
2
~ 62700 mil. |
BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 25052 mil. |
TYŁ > ZAWIESZENIE |
2
~ 63000 mil. |
KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
2
~ 2097 mil. |
RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
2
~ 1900 mil. |
MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 33 mil. |
SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
|
PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 24000 mil. |
ZESTAW RADIATORA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 57000 mil. |
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 50103 mil. |
SYSTEM WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO NAPĘDU > STEROWANIE |
1
~ 50103 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 10000 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, ELEKTRYCZNE |
1
~ 105000 mil. |
WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 158563 mil. |
UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 187000 mil. |
KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 53240 mil. |
INSTRUKCJA WŁAŚCICIELA/SERWISOWA/INNA > INNE > SPRZĘT |
1
|
ZESTAW PRZEŁĄCZNIKA ON-OFF > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
MODUŁ > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 40000 mil. |
ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 9400 mil. |
MIEJSCA |
1
~ 9400 mil. |
SPRZĘT |
1
~ 150 mil. |
STRUKTURA |
1
~ 1193 mil. |
ZEWNĘTRZNY > LUSTERKA TYLNE/URZĄDZENIA > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 99 mil. |
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 90000 mil. |
BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
TYMCZASOWE/AWARYJNE KOłO ZAPASOWE > OPONY |
1
|
KATALIZATOR > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
1
~ 51000 mil. |
ARM > WRZECIONO > KNUCKLE (NO TRANSLATION NEEDED, IT IS THE SAME IN POLISH) |
1
~ 30427 mil. |
DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 24600 mil. |
GÓRNY CZOŁGOWY ZAWIAS KULKOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 24600 mil. |
POMPA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
~ 44038 mil. |
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE |
1
~ 3800 mil. |
ŚWIATŁA COFANIA > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 3800 mil. |
WAŁEK PITMANA > SKRZYNIA BIEGóW > STEROWANIE |
1
~ 3800 mil. |
ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
|
JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 39631 mil. |
PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN (ZAWÓR EGR) > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
1
|
JEDNOSTKA CHŁODNICZA I LINIE > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
KOLUMNA > STEROWANIE |
1
~ 1661 mil. |
SKRZYNIA BIEGÓW (INNA NIŻ ZĘBATKA I KOŁO ZĘBATE) > STEROWANIE |
1
|
KLAPA > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
DRĄŻEK STABILIZACYJNY > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 100 mil. |
ZESTAW DRĄŻKA KIEROWNICZEGO > POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
1
|
ZBIORNIK GŁÓWNY > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
ELEMENT GRZEWCZY ELEKTRYCZNY > PRZEDNIA SZYBA > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC |
1
|
SYSTEM PALIWA, INNE |
1
|
SILNIK > OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
FOKA > WAŁ NAPĘDOWY > ZESTAW OSI |
1
|
SYSTEM PODWOZIA PNEUMATYCZNEGO > SPRĘŻY > PRZÓD |
1
|
Często zadawane pytania
Który rocznik Ford E-250 jest najbardziej niezawodny?
Mówiąc o modelach produkowanych w ciągu ostatnich 16 years lat, modele Ford E-250 z roku produkcji 2009, 2013, 2008 miały najmniejszą liczbę skarg.
W którym roku Ford E-250 miała zły rok?
Modele Ford E-250 z lat 1999 sekundy 2000 prawdopodobnie należy unikać jak ognia, ze względu na wyższą niż przeciętna liczbę zgłoszonych problemów.
Torque wrench
Mechanic tool set
Skrzynka narzędziowa

Specyfikacje Ford E-250
Wydajność
Czasy od 0 do 100 |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Waga |
Wnętrze
Rozmiar głośników |
Konserwacja
Ładowność holowania |
Rozmiar wycieraczek |
Bezpieczniki |
Rozmiar zbiornika |
Oceny bezpieczeństwa |
Skargi |
Manuals |
Spalanie |
Dyskusja