Główne problemy z 2001 Ford Crown Victoria wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Ford Crown Victoria z 2001 roku
2001 Ford Crown Victoria
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO
Ofiary: 3
2001 Ford Crown Victoria
PRZEDNI
Ofiary: 1
2001 Ford Crown Victoria
ANKORAŻ
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na Ford Crown Victoria z 2001 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Ford Crown Victoria do NHTSA są problemy z PRZEDNI, SILNIK sekundy HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
8
|
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 105450 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
4
|
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
4
~ 3864 mil. |
| SILNIK |
3
~ 40732 mil. |
| STEROWANIE |
3
~ 124667 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
3
~ 12190 mil. |
| ANKORAŻ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
|
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 75000 mil. |
| DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
2
~ 40500 mil. |
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ > STEROWANIE |
2
|
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
2
~ 13030 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 10000 mil. |
| REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
|
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
1
|
| OPONY |
1
~ 39000 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
1
~ 39000 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 120000 mil. |
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 80000 mil. |
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
1
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
|
| ODSYSANIE (LITERALLY MEANS "SUCTION") > WSPIERANIE MOCY > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| RÓG > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| SILNIK > OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 793 mil. |
| PRZEŁĄCZNIK > SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| POMPA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
|
| PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
|
| ETYKIETY > INNE > SPRZĘT |
1
|
| INSTRUKCJA WŁAŚCICIELA/SERWISOWA/INNA > INNE > SPRZĘT |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja