Główne problemy z 1995 Dodge Neon wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Dodge Neon z 1995 roku
1995 Dodge Neon
STEROWANIE
Ofiary: 7
1995 Dodge Neon
KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ
Ofiary: 7
1995 Dodge Neon
WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA
Ofiary: 4
Przeglądaj skargi na Dodge Neon z 1995 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Dodge Neon do NHTSA są problemy z SILNIK, PRZEDNI sekundy HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
210
~ 2425 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
81
~ 2568 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
81
~ 3146 mil. |
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
70
|
| KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ > STEROWANIE |
55
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
53
|
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
40
~ 1525 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
40
~ 3275 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
38
~ 5466 mil. |
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
35
|
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
27
|
| STEROWANIE |
27
|
| PODUSZKI POWIETRZNE |
22
~ 15455 mil. |
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
22
|
| PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
19
|
| PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
17
|
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
17
|
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
16
|
| WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
15
|
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
13
|
| ZBIORNIK GŁÓWNY > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
13
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
12
~ 48742 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
12
~ 6727 mil. |
| MODUŁ > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
11
~ 6364 mil. |
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
10
~ 15000 mil. |
| OPONY |
10
|
| REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
10
|
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
10
|
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
10
~ 16000 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
10
~ 10000 mil. |
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
10
~ 27310 mil. |
| PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
10
|
| BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
9
|
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
9
|
| BEZPIECZNIKI I PRZERWAŁKI OBWODÓW > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
8
~ 10571 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
8
|
| ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
7
|
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
7
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
7
|
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
6
|
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
6
|
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
6
~ 23333 mil. |
| PRZEŁĄCZNIK > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
6
|
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
6
|
| SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
6
|
| ANKORAŻ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
6
|
| SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
6
|
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
6
|
| SUWMIARKA > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
6
|
| ZESTAW RADIATORA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
6
|
| ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
5
|
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
5
|
| MIEJSCA |
5
|
| RDZEŃ GRZEJNIKA > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
5
|
| KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
5
~ 14800 mil. |
| ZAWIESZENIE |
5
|
| LEŻANKA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
5
|
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
4
~ 48000 mil. |
| RURA WLEWOWA I KAPICA > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
4
|
| PRZEKŁADNIA ZĘBATKOWA I KOŁO ZĘBATE > STEROWANIE |
4
|
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
|
| WTRYSKIWACZE > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
4
|
| BĘBEN > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
4
|
| JEDNOSTKA SYGNALIZACYJNA > SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
4
|
| KLAPA BAGAŻNIKA > KORPUS > STRUKTURA |
4
|
| PRZEŁĄCZNIK > SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
4
|
| PRZEKAŹNIK BLOKADY ROZRUCHU W POZYCJI PARK/NEUTRAL > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
4
|
| PEDAŁ/DŹWIGNIA RĘCZNA (MOTOCYKL) > ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
4
|
| KOŁA |
4
|
| KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 20685 mil. |
| POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
3
|
| URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 26667 mil. |
| PAS TAŚMOWY > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
|
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
3
|
| DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
3
|
| JEDNOSTKA CHŁODNICZA I LINIE > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
|
| ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
|
| KONWENCJONALNY > HAMULEC POSTOJOWY |
3
|
| ZEWNĘTRZNY > LUSTERKA TYLNE/URZĄDZENIA > WIDOCZNOŚĆ |
3
|
| POMPA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
3
|
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
|
| SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
3
|
| SYSTEM PALIWA, INNE |
3
|
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
3
|
| KATALIZATOR > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
3
|
| STRUKTURA |
3
~ 20667 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
3
~ 27333 mil. |
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
3
|
| OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE |
3
|
| RÓG > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
3
|
| ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN (ZAWÓR EGR) > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
2
~ 78371 mil. |
| URZĄDZENIA UKRYWAJĄCE > REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 22500 mil. |
| BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
2
|
| ŚWIATŁA STOPU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
|
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
|
| ANTYBLOKADA > HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
2
|
| URZĄDZENIE ANTYKRADZIOWE > BLOKOWANIE KOLUMN > STEROWANIE |
2
|
| OLEJ DO UKŁADU KIEROWNICZEGO > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
2
|
| WSPIERANIE MOCY > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
|
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
2
|
| PRZEŁĄCZNIK > REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
|
| ZESTAW DRĄŻKA KIEROWNICZEGO > POŁĄCZENIA > STEROWANIE |
2
~ 65458 mil. |
| PRZESUNIĘCIE KOLUMNY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
2
|
| WSKAZANIE POZYCJI BIEGU (PRNDL) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
| AMORTYZER > TYŁ > ZAWIESZENIE |
2
|
| PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 35000 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
| KORPUS > STRUKTURA |
2
|
| WAŁ NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
| FAN (NO TRANSLATION NEEDED, AS IT IS ALREADY IN ENGLISH) > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
2
|
| PRZEŁĄCZNIK > ŚWIATŁA STOPU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
|
| ZESTAW ROZRUCHOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
|
| ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
2
~ 35000 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
|
| WENTYLATOR/SILNIK > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
2
|
| POŁĄCZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
|
| HAMULCE SERWISOWE |
1
~ 40000 mil. |
| HUB > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 130916 mil. |
| WĘŻE, RURY I POŁĄCZENIA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
|
| SPRZĘT |
1
|
| NAPEłNIANIE/LADOWANIE > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
1
|
| DRĄŻEK STABILIZACYJNY > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
|
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
1
|
| SYGNAŁY/OŚWIETLENIA OSTRZEGAWCZE > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| ODSYSANIE (LITERALLY MEANS "SUCTION") > WSPIERANIE MOCY > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| TYLNE LAMPY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| HAMULEC POSTOJOWY |
1
|
| ELEMENT GRZEWCZY ELEKTRYCZNY > PRZEDNIA SZYBA > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC |
1
|
| SYGNAŁY AWARYJNE ŚWIATEŁ AWARYJNYCH > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| BUTY/WNĘTRZNE OBUWIA > BĘBEN > HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
1
|
| MODUŁ CZUJNIKA/STEROWANIA > PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| FOKA > WAŁ NAPĘDOWY > ZESTAW OSI |
1
|
| ZAPIĘCIE LATCH > KAPTUR > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| TYLNE OKNO > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| ŚWIATŁA COFANIA > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| HUB > KOŁA |
1
|
| ZESTAW ŚRODKOWY/TYLNY > MIEJSCA |
1
|
| ARM > WRZECIONO > KNUCKLE (NO TRANSLATION NEEDED, IT IS THE SAME IN POLISH) |
1
|
| PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| OGRZEWANIE/CHŁODZENIE SIEDZENIA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
|
| PRZEKŁADNIA HYDRAULICZNA > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| PŁYN > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
|
| BLOKADA > KLAPA BAGAŻNIKA > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| SYSTEM KARBURATORA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| PÓŁKA > PRZEKŁADNIA ZĘBATKOWA I KOŁO ZĘBATE > STEROWANIE |
1
|
| SILNIK > OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| PRZEŁĄCZNIK > ŚWIATŁA COFANIA > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| PRZEGUB RÓWNOBIEŻNY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| ZDERZAKI > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| DRĄŻEK SKRĘTNA > SPRĘŻY > PRZÓD |
1
|
| KAPTUR > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| TYŁ/INNE > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| WAŁ NAPĘDOWY > ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| BĘBEN > BĘBEN > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| TYMCZASOWE/AWARYJNE KOłO ZAPASOWE > OPONY |
1
|
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > DRZWI > KORPUS |
1
|
| KABLE > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| ZAWIESZENIE MACPHERSONA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
|
| NARZĘDZIE DO CIĘCIA/ŚRUBY/LEWAREK BUTELOWY/WINDA > MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
|
| PASY I POWIĄZANE KOŁA PASOWE > BENZYNA > SILNIK |
1
|
| RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
|
| MECHANICZNY > KONWENCJONALNY > HAMULEC POSTOJOWY |
1
|
| DACH I FILARY > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| TYŁ KOMORY/BAGAŻNIKA > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja