Główne problemy z 2008 Dodge Dakota wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Dodge Dakota z 2008 roku
        
                                    
                        
                                    2008 Dodge Dakota
                                    
                        
                                    HAMULCE SERWISOWE
                                    
                        
                                    Ofiary: 2
                                    
                        
                                    Przebieg: 620000 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2008 Dodge Dakota
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 38000 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2008 Dodge Dakota
                                    
                        
                                    MIEJSCA
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                                
    
    Przeglądaj skargi na Dodge Dakota z 2008 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Dodge Dakota do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, STEROWANIE sekundy SYSTEM ELEKTRYCZNY.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| PODUSZKI POWIETRZNE | 
					
					29 ~ 24069 mil. | 
| STEROWANIE | 
					
					17 ~ 58553 mil. | 
| SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					11 ~ 69198 mil. | 
| UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					8 ~ 68250 mil. | 
| HAMULCE SERWISOWE | 
					
					7 ~ 160277 mil. | 
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					6 ~ 87604 mil. | 
| NIEZNANE LUB INNE | 
					
					5 ~ 57400 mil. | 
| ZAWIESZENIE | 
					
					5 ~ 54268 mil. | 
| PASY BEZPIECZEŃSTWA | 
					
					4 ~ 219250 mil. | 
| SILNIK | 
					
					3 ~ 56571 mil. | 
| KOŁA | 
					
					3 ~ 56564 mil. | 
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					3 ~ 20604 mil. | 
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI | 
					
					2 ~ 112500 mil. | 
| KORPUS > STRUKTURA | 
					
					2 ~ 39000 mil. | 
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ | 
					
					2 ~ 22500 mil. | 
| SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					2 ~ 38346 mil. | 
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT | 
					
					2 ~ 4 mil. | 
| OPONY | 
					
					2 ~ 36046 mil. | 
| UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					2 ~ 25747 mil. | 
| SUWMIARKA > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU | 
					
					1 ~ 50000 mil. | 
| ZAWÓR > OPONY | 
					
					1 ~ 67000 mil. | 
| POŁĄCZENIA > STEROWANIE | 
					
					1 ~ 23153 mil. | 
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY | 
					
					1 ~ 29000 mil. | 
| PRZEŁĄCZNIK > SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					1 ~ 45000 mil. | 
| WIDOCZNOŚĆ | 
					
					1 ~ 30000 mil. | 
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ | 
					
					1 ~ 51243 mil. | 
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					1 ~ 62000 mil. | 
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA | 
					
					1
				 | 
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA | 
					
					1 ~ 4100 mil. | 
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA | 
					
					1 ~ 4108 mil. | 
| STOPA/TAŚMA > OPONY | 
					
					1 ~ 9400 mil. | 
| MIEJSCA | 
					
					1
				 | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Dyskusja