Główne problemy z 2000 Buick Park Avenue wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Buick Park Avenue z 2000 roku
2000 Buick Park Avenue
STEROWANIE
Ofiary: 2
2000 Buick Park Avenue
PRZEDNI
Ofiary: 1
2000 Buick Park Avenue
TYLNE OKNO
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na Buick Park Avenue z 2000 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Buick Park Avenue do NHTSA są problemy z SYSTEM ELEKTRYCZNY, SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA sekundy PASY BEZPIECZEŃSTWA.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
6
~ 84083 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
6
~ 39700 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
5
~ 8200 mil. |
| MIEJSCA |
4
~ 33750 mil. |
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
|
| STEROWANIE |
3
~ 73589 mil. |
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
3
~ 30320 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
3
|
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 16333 mil. |
| RIM > KOŁA |
3
~ 38000 mil. |
| SILNIK |
2
~ 69000 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 73000 mil. |
| MECHANICZNY > SPRZĘT |
2
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 55185 mil. |
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 25500 mil. |
| KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 37111 mil. |
| OPONY |
2
~ 34000 mil. |
| SILNIK > OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
2
~ 26000 mil. |
| KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ > STEROWANIE |
2
|
| RÓG > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
|
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
|
| PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 65000 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 17100 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
1
~ 60000 mil. |
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 135000 mil. |
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 52000 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
1
|
| STRUKTURA |
1
|
| ZAWIESZENIE |
1
|
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 40000 mil. |
| TYLNE OKNO > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 72000 mil. |
| ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| SYSTEM PALIWA, INNE |
1
|
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 25245 mil. |
| AUTOMATYCZNY (ASC) > KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
1
|
| ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
~ 70000 mil. |
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 37000 mil. |
| JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 37000 mil. |
| BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 29083 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
1
|
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| ARM > WRZECIONO > KNUCKLE (NO TRANSLATION NEEDED, IT IS THE SAME IN POLISH) |
1
|
| URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| HAMULEC POSTOJOWY |
1
|
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > DRZWI > KORPUS |
1
|
| WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 10000 mil. |
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| TURBO/SUPERNAPIĘCIE > BENZYNA > SILNIK |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja