Główne problemy z BMW Z4 wynikające z reklamacji i wycofań
Dowiedz się o powszechnych problemach z używanym modelem BMW Z4, aby uniknąć zakupu złego rocznika.Dodatki dopasowane do potrzeb
Najlepsze i najgorsze lata dla BMW Z4
Zbadaj wykres pokazujący liczbę skarg złożonych dla każdego roku BMW Z4.| Rok modelowy | Skargi |
| 2020 Z4 |
1
|
| 2019 Z4 |
1
|
| 2016 Z4 |
1
|
| 2015 Z4 |
2
|
| 2014 Z4 |
4
|
| 2013 Z4 |
3
|
| 2011 Z4 |
26
|
| 2010 Z4 |
8
|
| 2009 Z4 |
17
|
| 2008 Z4 |
14
|
| 2007 Z4 |
30
|
| 2006 Z4 |
77
|
| 2005 Z4 |
175
|
| 2004 Z4 |
377
|
| 2003 Z4 |
389
|
Najgorsze 3 skargi na BMW Z4
2007 BMW Z4
KORPUS
Ofiary: 1
Przebieg: 98900 mil.
2003 BMW Z4
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 1
Przebieg: 35000 mil.
2005 BMW Z4
STEROWANIE
Ofiary: 1
Przebieg: 1200 mil.
Przeglądaj skargi dotyczące BMW Z4 według kategorii.
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli BMW Z4 do NHTSA są problemy z STEROWANIE, PODUSZKI POWIETRZNE sekundy SYSTEM ELEKTRYCZNY.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| STEROWANIE |
868
~ 47597 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
73
~ 63837 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
51
~ 48549 mil. |
| SILNIK |
25
~ 25801 mil. |
| KOŁA |
23
~ 29597 mil. |
| SYSTEM WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO NAPĘDU > STEROWANIE |
22
~ 18905 mil. |
| KOLUMNA > STEROWANIE |
12
~ 33395 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
11
~ 47406 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
11
~ 44582 mil. |
| ZAWIESZENIE |
10
~ 38733 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
9
~ 56764 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
9
~ 20808 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
8
~ 27700 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
6
~ 69235 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
6
~ 37904 mil. |
| MIEJSCA |
5
~ 45337 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
5
~ 60560 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
5
~ 45848 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
5
~ 67554 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
5
~ 42320 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
5
~ 61790 mil. |
| KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR > PODUSZKI POWIETRZNE |
4
~ 62089 mil. |
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
4
~ 25000 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 25480 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
4
~ 63600 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
4
~ 2000 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 5667 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 4039 mil. |
| SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
3
~ 28967 mil. |
| SPRZĘT |
3
~ 11667 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
3
~ 13983 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 51577 mil. |
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
3
~ 24579 mil. |
| PRZEDNI PASAŻER > KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR |
2
~ 68257 mil. |
| OPONY |
2
~ 27000 mil. |
| MODUŁ CZUJNIKA/STEROWANIA > PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 45750 mil. |
| STRUKTURA |
2
~ 50365 mil. |
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 77500 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
|
| ŚWIATŁA STOPU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 12550 mil. |
| HAMULEC POSTOJOWY |
1
~ 67000 mil. |
| OBUDOWA KORBOWA (PCV) > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
1
|
| MODUŁ NADMUCHU > STRONA PASAŻERA > PRZEDNI |
1
~ 100000 mil. |
| INSTRUKCJA WŁAŚCICIELA/SERWISOWA/INNA > INNE > SPRZĘT |
1
~ 24000 mil. |
| POMPA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
~ 56230 mil. |
| OLEJ DO UKŁADU KIEROWNICZEGO > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
~ 11700 mil. |
| BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 40000 mil. |
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
1
~ 35000 mil. |
| PRZEKŁADNIA ZĘBATKOWA I KOŁO ZĘBATE > STEROWANIE |
1
~ 32000 mil. |
| SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
1
~ 10700 mil. |
| KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ > STEROWANIE |
1
~ 17400 mil. |
| ZAWIESZENIE MACPHERSONA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
|
| WIESZAK, UCHWYT > ZESTAW SPRĘŻYNY LIŚCIASTEJ > SPRĘŻY |
1
|
| BOKOPAS > OPONY |
1
|
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
~ 16000 mil. |
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
1
~ 10000 mil. |
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 18000 mil. |
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 5000 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 2300 mil. |
| WSKAZANIE POZYCJI BIEGU (PRNDL) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| SKRZYNIA BIEGÓW (INNA NIŻ ZĘBATKA I KOŁO ZĘBATE) > STEROWANIE |
1
|
Często zadawane pytania
Który rocznik BMW Z4 jest najbardziej niezawodny?
Mówiąc o modelach produkowanych w ciągu ostatnich 15 years lat, modele BMW Z4 z roku produkcji 2020, 2019, 2016 miały najmniejszą liczbę skarg.
W którym roku BMW Z4 miała zły rok?
Modele BMW Z4 z lat 2003 sekundy 2004 prawdopodobnie należy unikać jak ognia, ze względu na wyższą niż przeciętna liczbę zgłoszonych problemów.
Torque wrench
Mechanic tool set
Skrzynka narzędziowa
Specyfikacje BMW Z4
Wydajność
| Czasy od 0 do 100 |
Zewnętrzny
| Koła |
| Wheel Interchange |
| Żarówki |
| Wymiary |
| Prześwit |
| Waga |
Wnętrze
| Rozmiar głośników |
Konserwacja
| Ładowność holowania |
| Rozmiar wycieraczek |
| Bezpieczniki |
| Rozmiar zbiornika |
| Przestrzeń ładunkowa |
| Oceny bezpieczeństwa |
| Skargi |
| Manuals |
| Spalanie |
Dyskusja