Główne problemy z 2000 BMW Z3 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na BMW Z3 z 2000 roku
2000 BMW Z3
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 2
2000 BMW Z3
PRZEDNI
Ofiary: 1
2000 BMW Z3
BOK/OKNO
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na BMW Z3 z 2000 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli BMW Z3 do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, PRZEDNI sekundy BOK/OKNO.Kategoria problemu | Liczba problemów |
PODUSZKI POWIETRZNE |
5
~ 30400 mil. |
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
5
~ 38660 mil. |
BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
3
~ 21667 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
3
~ 23333 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
3
|
ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
~ 9000 mil. |
ZAWIESZENIE |
2
~ 35000 mil. |
SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 36000 mil. |
RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 135000 mil. |
SYGNAŁY/OŚWIETLENIA OSTRZEGAWCZE > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 27000 mil. |
SPRZĘT |
1
~ 51639 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 51639 mil. |
JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 51639 mil. |
BOKOPAS > OPONY |
1
|
BĘBEN > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
STRUKTURA |
1
|
STEROWANIE |
1
|
PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
MIEJSCA |
1
|
RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
|
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
PEDAŁ/DŹWIGNIA RĘCZNA (MOTOCYKL) > ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
Dyskusja