Główne problemy z 2000 BMW Z3 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na BMW Z3 z 2000 roku
2000 BMW Z3
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 2
2000 BMW Z3
PRZEDNI
Ofiary: 1
2000 BMW Z3
BOK/OKNO
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na BMW Z3 z 2000 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli BMW Z3 do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, PRZEDNI sekundy BOK/OKNO.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
5
~ 30400 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
5
~ 38660 mil. |
| BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
3
~ 21667 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
3
~ 23333 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
3
|
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
~ 9000 mil. |
| ZAWIESZENIE |
2
~ 35000 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 36000 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 135000 mil. |
| SYGNAŁY/OŚWIETLENIA OSTRZEGAWCZE > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 27000 mil. |
| SPRZĘT |
1
~ 51639 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 51639 mil. |
| JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 51639 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
1
|
| BĘBEN > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| STRUKTURA |
1
|
| STEROWANIE |
1
|
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| MIEJSCA |
1
|
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
|
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| PEDAŁ/DŹWIGNIA RĘCZNA (MOTOCYKL) > ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
Dyskusja