Główne problemy z 2010 BMW X5 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na BMW X5 z 2010 roku
2010 BMW X5
KORPUS
Ofiary: 1
Przebieg: 60000 mil.
2010 BMW X5
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 1
Przebieg: 60000 mil.
2010 BMW X5
KLASYFIKACJA PASAŻERÓW
Przebieg: 90000 mil.
Przeglądaj skargi na BMW X5 z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli BMW X5 do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, SILNIK sekundy SYSTEM ELEKTRYCZNY.Kategoria problemu | Liczba problemów |
PODUSZKI POWIETRZNE |
29
~ 26463 mil. |
SILNIK |
24
~ 56068 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
15
~ 45452 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
14
~ 33240 mil. |
STEROWANIE |
8
~ 64500 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
7
~ 55143 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
5
~ 32892 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 46205 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
3
~ 44002 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
3
~ 29667 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
~ 42000 mil. |
KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR > PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 80000 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 63000 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 90161 mil. |
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
2
~ 35000 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
~ 31050 mil. |
MIEJSCA |
1
~ 90000 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 62000 mil. |
PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 4000 mil. |
Dyskusja