Główne problemy z BMW i3 wynikające z reklamacji i wycofań

Dowiedz się o powszechnych problemach z używanym modelem BMW i3, aby uniknąć zakupu złego rocznika.

Dodatki dopasowane do potrzeb

Zbadaj wykres pokazujący liczbę skarg złożonych dla każdego roku BMW i3.

2014 BMW i3 PODUSZKI POWIETRZNE Ofiary: 2

2014 BMW i3 PODUSZKI POWIETRZNE Ofiary: 1 Przebieg: 9000 mil.

2015 BMW i3 SYSTEM ELEKTRYCZNY

Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli BMW i3 do NHTSA są problemy z STEROWANIE, UKŁAD NAPĘDOWY sekundy SYSTEM ELEKTRYCZNY.

Kategoria problemu	Liczba problemów
STEROWANIE	26 ~ 23556 mil.
UKŁAD NAPĘDOWY	12 ~ 19458 mil.
SYSTEM ELEKTRYCZNY	10 ~ 12835 mil.
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	7 ~ 7562 mil.
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY	6 ~ 29668 mil.
SILNIK	6 ~ 12113 mil.
PODUSZKI POWIETRZNE	5 ~ 11800 mil.
NIEZNANE LUB INNE	4 ~ 10159 mil.
KOŁA	3 ~ 4654 mil.
ZAWIESZENIE	2 ~ 13663 mil.
PASY BEZPIECZEŃSTWA	2 ~ 37511 mil.
KORPUS > STRUKTURA	2 ~ 4372 mil.
OPONY	2 ~ 6000 mil.
HAMULCE SERWISOWE	2 ~ 8790 mil.
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ	2 ~ 493 mil.
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	2 ~ 800 mil.
MIEJSCA	1 ~ 37000 mil.
KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR > PODUSZKI POWIETRZNE	1 ~ 37000 mil.
PRZEDNI PASAŻER > KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR	1 ~ 37000 mil.
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI	1
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	1
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1 ~ 4960 mil.
SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ	1 ~ 600 mil.