Główne problemy z 2010 Acura TL wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Acura TL z 2010 roku
        
                                    
                        
                                    2010 Acura TL
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 28000 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2010 Acura TL
                                    
                        
                                    HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE
                                                    
                        
                                    Przebieg: 35 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2010 Acura TL
                                    
                        
                                    UKŁAD NAPĘDOWY
                                                    
                        
                                    Przebieg: 41000 mil.
                                
    
    Przeglądaj skargi na Acura TL z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Acura TL do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, UKŁAD NAPĘDOWY sekundy KOŁA.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| PODUSZKI POWIETRZNE | 
					
					30 ~ 14294 mil. | 
| UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					7 ~ 64075 mil. | 
| KOŁA | 
					
					4 ~ 46750 mil. | 
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					3 ~ 19833 mil. | 
| SILNIK | 
					
					2 ~ 109000 mil. | 
| HAMULCE SERWISOWE | 
					
					2 ~ 52500 mil. | 
| KORPUS > STRUKTURA | 
					
					2 ~ 50000 mil. | 
| NIEZNANE LUB INNE | 
					
					1
				 | 
| STRUKTURA | 
					
					1 ~ 35000 mil. | 
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI | 
					
					1 ~ 40000 mil. | 
| OPONY | 
					
					1 ~ 45000 mil. | 
| STEROWANIE | 
					
					1 ~ 41000 mil. | 
| SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ | 
					
					1
				 | 
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA | 
					
					1 ~ 35 mil. | 
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA | 
					
					1 ~ 35 mil. | 
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					1 ~ 35 mil. | 
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					1 ~ 35 mil. | 
| OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA | 
					
					1
				 | 
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA | 
					
					1
				 | 
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					1 ~ 10000 mil. | 
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					1 ~ 65000 mil. | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Dyskusja