Czasy przyspieszenia Porsche Cayenne E-Hybrid 0-100

Czy lubisz uczucie, gdy Twoje plecy są przyciśnięte do siedzenia i chcesz poznać czasy przyspieszenia Cayenne E-Hybrid 0-100? Zaspokoimy Twoją ciekawość w tym temacie. Dowiedz się więcej o najlepszym przyspieszeniu Cayenne E-Hybrid od 0 do 100 kilometrów na godzinę. Możesz porównać rozwój czasu przyspieszenia Cayenne E-Hybrid 0-100 we wszystkich wersjach i latach. Rozważ również specyfikacje wydajności Porsche Cayenne E-Hybrid na ćwierć mili.

Porównywanie samochodów to prawdziwa zabawa. Ponieważ czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h uważany jest za złoty standard wydajności samochodów, pozwólmy sobie porównać Cayenne E-Hybrida z rywalami, analizując dane dotyczące przyspieszenia od 0 do 100 km/h oraz ćwierć mili.

Stworzyliśmy wygodne, własne obliczenia czasu przyspieszenia Cayenne E-Hybrid 0-100, opierając się na najbardziej dokładnych źródłach, w tym na instrukcjach producenta. Chociaż dane są szacunkowe, pomogą Ci dokonać właściwych porównań. Teraz możesz wygodnie sprawdzić szczegółowe, dokładne statystyki dotyczące czasów przyspieszenia Cayenne E-Hybrid 0-100 dla dowolnej liczby modeli i lat.

Choć prawdopodobnie nigdy nie osiągniesz oficjalnych czasów przyspieszenia Cayenne E-Hybrid 0-100, jest to przynajmniej doskonały wskaźnik mocy silnika. Dla Twojej wygody, zapewniamy również dokładne recenzje wideo 0-100 z desek rozdzielczych Cayenne E-Hybrid. Ponadto, słuchamy dźwięku silnika Twojego pojazdu i określamy hałas rury wydechowej.


Dodatki dopasowane do potrzeb

2021 Porsche Cayenne E-Hybrid Czasy od 0 do 100

PrzycinaćCzas od 0 do 100 km/h, ćwierć mili.
Turbo S 4dr All-Wheel Drive
541 KM (konie mechaniczne), 567 Lb-Ft., twin turbo, 5675lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 8-spd transmission
3.6 sec, 0 sec
Base 4dr All-Wheel Drive
335 KM (konie mechaniczne), 332 Lb-Ft., intercooled turbo, 5164lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 8-spd transmission
4.7 sec, 0 sec

2019 Porsche Cayenne E-Hybrid Czasy od 0 do 100

PrzycinaćCzas od 0 do 100 km/h, ćwierć mili.
Base 4dr All-wheel Drive
335 KM (konie mechaniczne), 332 Lb-Ft., intercooled turbo, 5060lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel drive, 8-spd transmission
3.4 sec, 14.4 sec

2018 Porsche Cayenne E-Hybrid Czasy od 0 do 100

PrzycinaćCzas od 0 do 100 km/h, ćwierć mili.
S Platinum Edition 4dr All-wheel Drive
333 KM (konie mechaniczne), 325 Lb-Ft., intercooled supercharger, 5181lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel drive, 8-spd transmission
5.2 sec, 13.8 sec @ 103 mph
S 4dr All-wheel Drive
333 KM (konie mechaniczne), 325 Lb-Ft., intercooled supercharger, 5181lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel drive, 8-spd transmission
5.4 sec, 13.7 sec @ 103 mph

2017 Porsche Cayenne E-Hybrid Czasy od 0 do 100

PrzycinaćCzas od 0 do 100 km/h, ćwierć mili.
S 4dr All-wheel Drive
333 KM (konie mechaniczne), 325 Lb-Ft., intercooled supercharger, 5181lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel drive, 8-spd transmission
5.4 sec, 13.7 sec @ 103 mph

Porsche Cayenne E-Hybrid Czasy od 0 do 100

Rok modeluCzasy od 0 do 100Czas przejazdu ćwierć mili
2021

3.6 - 4.7 sec

-
2019

3.4 sec

14.4 sec
2018

5.2 - 5.4 sec

13.7 sec @ 103 mph - 13.8 sec @ 103 mph
2017

5.4 sec

13.7 sec @ 103 mph
2016

5.4 sec

13.7 sec @ 103 mph
2015

5.4 sec

13.7 sec @ 103 mph

Konkurenci Porsche Cayenne E-Hybrid 0-100

Czy chcesz zdobyć kilka praw do przechwałek? To proste. Po prostu przetestuj czasy przyspieszenia swojego Porsche Cayenne E-Hybrid, oczywiście w trybie bezdotykowym i w pełni zautomatyzowanym. Co więcej, opublikuj czas Cayenne E-Hybrid 0-100 na swojej tablicy wyników.

Tablica wyników będzie wyświetlać dokładność w milisekundach i pokazywać twoją pozycję w porównaniu do innych użytkowników w czasie rzeczywistym. Ponadto, zapisze dla ciebie wiele czasów przyspieszenia z różnych modeli.

Podtlenek azotu (Nitro)



Specyfikacje Porsche Cayenne E-Hybrid

Wydajność

Czasy od 0 do 100

Zewnętrzny

Koła
Wheel Interchange
Żarówki
Wymiary
Prześwit
Waga

Wnętrze

Rozmiar głośników

Konserwacja

Ładowność holowania
Rozmiar wycieraczek
Rozmiar zbiornika
Rodzaj paliwa
Przestrzeń ładunkowa
Oceny bezpieczeństwa

Dyskusja