Honda CR-V First generation (RD1-RD3) (1999)

Tilpassede tillegg
First generation (RD1-RD3) av Honda CR-V har vært i produksjon in 1999.
-
1999 Honda CR-V Motorer liste
Honda CR-V First generation (RD1-RD3) dimensjoner og spesifikasjoner
Sammenlign to generasjoner av Honda CR-V
First generation (RD1-RD3) | |
![]() |
|
Karosseristil | SUV, Crossover |
Motoralternativer | B20Z2, 2.0L I-4, 150 HP, 140 lb/ft |
Lengde | 177.60 tommer |
Bredde | 68.90 tommer |
Høyde | 65.90 tommer |
Akselavstand | 103.20 tommer |
Egenvekt | 3126 - 3164 lbs |
Antall dører | 4 |
Antall sitteplasser | 5 |
Fremre hoftebredde | 53.40 tommer |
Bakre hofteområde | 50.70 tommer |
Fremre takhøyde | 40.50 tommer |
Bakre takhøyde | 39.20 tommer |
Fremre skulderrom | 53.30 tommer |
Bakre skulderrom | 55.50 tommer |
Drivstofftank kapasitet | 15.30 gallons |
MPG (By/Byvei) | 22/25 |
Maksimal slepekapasitet | 1000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.05 - 9.65 sek |
¼ mile tid | 17.2 - 17.95 sek |
Honda CR-V Vanlige problemer generasjoner
Dessverre finnes det ikke noe som en perfekt bil. Hver bil har sine egne designfeil og problemer som brukeren må håndtere. I løpet av produksjonsperioden for Honda CR-V First generation (RD1-RD3) fra 1999 til 1999 har sjåfører rapportert 100 klager. De mest vanlige problemene er ELEKTRISK SYSTEM, MOTOR, AUTOMATISK GIRSKIFT.
Modellår | Klager |
1999 CR-V |
100
|
Problemkategori | Antall problemer |
ELEKTRISK SYSTEM |
14
~ 132196 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
10
~ 74836 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
8
~ 22565 mil |
DEKK |
8
~ 49592 mil |
LUFTPUTER |
6
~ 76250 mil |
BRYTER > TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 41167 mil |
MOTOR |
4
~ 133500 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
4
~ 20809 mil |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
4
~ 59642 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
4
~ 112000 mil |
LÅS > DØRER > LÅSER/LÅSER/LINKER |
4
~ 17625 mil |
OPPHENG |
3
~ 116667 mil |
LÅSER/LÅSER/LINKER |
3
|
GASSPEDAL > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
3
~ 25000 mil |
SERVICE BREMSENE |
2
~ 49284 mil |
KROPP > STRUKTUR |
2
~ 80000 mil |
TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 73425 mil |
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 87078 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 75500 mil |
ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
2
~ 32500 mil |
LENKER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
|
SIDESIDE > DEKK |
2
|
SELER |
2
~ 13500 mil |
DRIVVERK |
1
~ 90000 mil |
EKSTERIØR BELYSNING |
1
~ 190000 mil |
LÅSEKOBLING/KLEMME > BARNESIKRING |
1
|
UTSTYR |
1
|
STRUKTUR |
1
|
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
ROTOR > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
1
~ 102500 mil |
LÅS > BAKLUKE > LÅSER/LÅSER/LINKER |
1
~ 60000 mil |
BELTER OG TILHØRENDE REIMER > BENSIN > MOTOR |
1
|
LÅS > HATCHEBACK/BAKLUKE > LÅSER/LÅSER/LINKER |
1
~ 80000 mil |
AKSELSHAFT > AKSELMONTERING > DRIVVERK |
1
~ 40900 mil |
SETER |
1
|
SIKRINGER OG KRETSBRYTERE > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
KABLER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
|
PEDALER OG KOBLINGER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
VAKUUM > KRAFTASSISTANSE > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
FARTSHOLDER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
|
FJÆRER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
|
HJULHASTIGHETSFØLER > BLOKKERINGSFRI > SERVICE BREMSER, LUFT |
1
|
FRONTAL > LUFTPUTER |
1
|
PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH > AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
1
|
SKO/FÔR > TROMMEL > GRUNNKOMPONENTER |
1
|
BENSIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
HATCHEBACK/BAKLUKE > KROPP > STRUKTUR |
1
|
ANKERASJE > FORAN > SELER |
1
|
DØR > KROPP > STRUKTUR |
1
|
RAT/HÅNDTAK FOR STYRING > STYRING |
1
|
FORAN > OPPHENG |
1
|
LYKTER > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
BAKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
1
|
EIER/VEDLIKEHOLDS/ANNEN HÅNDBOK > ANDRE > UTSTYR |
1
|
Hvordan forbedre utseendet på din Honda CR-V og få den til å se yngre ut?
Tiden går, og bilindustrien står ikke stille. Bilene som var trendy for bare noen år siden, får ikke lenger folk til å se på deg med slik entusiasme. Men du vil ikke elske bilen din mindre fordi den blir gammel. Men hvis du vil at din Honda CR-V skal skille seg ut fra mengden og fortsatt fange oppmerksomheten, forandre utseendet. Sett på fine felger - det vil gjøre den mer synlig med en gang. Installer senkesett - senkede biler ser alltid kulere ut. Legg til skjermforlengere i settet og du får et sportsligere utseende. Sett på klistremerker og folk som går forbi vil ikke klare å ta øynene fra deg.
Imidlertid kan du ikke bare endre utseendet på bilen din til det ugjenkjennelige, men også forynge den. Hvis du ønsker det, kan du gjøre bilen din et par generasjoner yngre. For å gjøre dette bør du kjøpe et karosserikit - en samling karosserielementer som gjentar konturene til biler av senere versjoner. Det vil ikke få bilen til å gå raskere, men det vil være ekstremt vanskelig å legge merke til forskjellene eksternt.
Karosserikit
Skjermbreddere
Felger
Spoleovers
Klistremerker

Honda CR-V spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
Motor |
0-100 tider |
Hestekrefter |
Oppgraderinger |
Utvendig
Hjul |
Wheel Interchange |
Pærer |
Dimensjoner |
Bakkeklaring |
Vekt |
Oppgraderinger |
Interiør
Størrelse på rattet |
Høyttalerstørrelse |
Oppgraderinger |
Vedlikehold
Maksimal slepekapasitet |
Oljekapasitet |
Vindusviskere størrelse |
Sikringer |
Bensintankstørrelse |
Batteristørrelse |
Gastype |
Lasteplass |
Sikkerhetsvurderinger |
Klager |
Generasjoner |
Oppgraderinger |
Manuals |
mpg |
Diskusjon