Nissan GT-R Motoralternativer etter år

Hvilke motorer finnes i Nissan GT-R? Under panseret på Nissan GT-R-modellene kan du finne motoralternativer som tilhører VR-Series-serien. Avhengig av modellår og utstyrsnivå varierer motorens størrelse fra 3.8L V-6. Se gjennom tabellene nedenfor for å avdekke viktige spesifikasjoner for Nissan GT-R-motoren, som hestekrefter, dreiemoment, slagvolum og oljetype.

Søk etter Nissan GT-R motorstørrelse etter år

2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009

2021 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2020 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2019 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2018 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2017 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2016 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2015 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2014 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2013 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2012 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2011 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2010 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40
2009 Nissan GT-R
Nissan / VR-Series / DETT / VR38DETT
- Slagvolum – 3.8L V-6
- Kraft – 480 HP
- Dreiemoment – 500 lb/ft
- Olje – 5.8 kvarter 0W-40

Hvordan vedlikeholde Nissan GT-R-motoren din på riktig måte

Hvis du vil at Nissan GT-R skal vare i mange år og ikke forårsake deg problemer, må du behandle den ansvarlig - overvåke og vedlikeholde den i utmerket stand. Motoren, som den mest komplekse delen av Nissan GT-R, krever mest oppmerksomhet. Selv små feil kan over tid føre til større problemer, noe som kan føre til kostbare reparasjoner eller til og med behovet for å bytte ut hele motoren.

Vi har laget en liste over ting du må gjøre for å holde Nissan GT-R-motoren din i gang i lang tid og unngå hodepine.

Oljeskift: De fleste biler krever et oljeskift hver 5 000 til 7 500 miles, eller hver 6 måneder til et år.
Oljefilter: Bytt oljefilteret hver gang du skifter olje i kjøretøyet ditt.
Tannreim: Tannreimer bør generelt byttes hver 60 000 til 100 000 miles eller hver 5 til 7 år, avhengig av hva som kommer først. Det er viktig å følge produsentens anbefalinger for bytte av tannreim, da manglende bytte av tannreimen i tide kan føre til alvorlig motorskade.
Tanngrem: Tanngremer varer generelt lenger enn registerreimer og krever ikke utskifting med jevne mellomrom. Imidlertid krever de regelmessig inspeksjon som en del av rutinemessig vedlikehold for å sikre at de fungerer som de skal og ikke er overdrevent slitte. Hvis en tanngrem viser tegn til slitasje eller skade, bør den byttes ut umiddelbart for å unngå motorskade.
Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 30 000 miles, eller hver 2. år. Kupeens luftfilter bør skiftes hver 15 000 til 25 000 miles, eller hvert år.
Bensinfilter: Bytt bensinfilteret ditt hvert 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 3 år, avhengig av hva som kommer først.
Kjølevæske: En generell retningslinje er å bytte ut kjølevæsken hver 30 000 til 50 000 miles eller hvert 2 til 5 år, avhengig av hva som kommer først.
Batteri: Batteriet bør inspiseres hver 6. måned og byttes ut hver 3 til 5 år.
Belter og slanger: Slanger og belter (f.eks. dynamobelt eller servostyringsslange, ikke å forveksles med registerreim) bør inspiseres hver 25 000 miles og byttes ut hvis de viser tegn til slitasje eller sprekker.
Tennplugger: Tennplugger bør skiftes ut hver 30 000 til 100 000 miles, avhengig av typen plugger og merke og modell på bilen.
Å forsømme regelmessig vedlikehold og hoppe over omsorg for bilen din kan føre til redusert ytelse, økte reparasjonskostnader, sikkerhetsrisiko, redusert salgsverdi og motorskade. For å unngå disse problemene er det viktig å følge produsentens anbefalte vedlikeholdsplan og håndtere eventuelle problemer raskt for å sikre at bilen din fungerer optimalt.