Store problemer med Lexus ES 300 basert på klager og tilbakekallinger
Få informasjon om de vanlige problemene med en brukt Lexus ES 300 for å unngå å kjøpe et dårlig år av modellen.
Tilpassede tillegg
Beste og verste år for Lexus ES 300
Utforsk diagrammet som viser hvor mange klager som er registrert for hvert år av Lexus ES 300.
Modellår | Klager |
2003 ES 300 |
63
|
2002 ES 300 |
84
|
2001 ES 300 |
17
|
2000 ES 300 |
32
|
1999 ES 300 |
17
|
Verste 3 Lexus ES 300-klager
2001 Lexus ES 300
FORAN
Ofre: 3
Kjørelengde: 60000 mil
2003 Lexus ES 300
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL
Ofre: 3
2002 Lexus ES 300
SETER
Ofre: 3
Kjørelengde: 155000 mil
Bla gjennom Lexus ES 300 klager etter kategori
Problemer med KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL, AUTOMATISK GIRSKIFT og GASSPEDAL er de mest vanlige problemene rapportert av Lexus ES 300-eiere, ifølge NHTSA.
Problemkategori | Antall problemer |
KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
40
~ 71830 mil |
AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
35
~ 16033 mil |
GASSPEDAL > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
14
~ 20371 mil |
DRIVVERK |
13
~ 132906 mil |
UKJENT ELLER ANNET |
12
~ 157581 mil |
MOTOR |
9
~ 150073 mil |
SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
9
~ 56860 mil |
FRONTAL > LUFTPUTER |
9
~ 62722 mil |
LUFTPUTER |
9
~ 102200 mil |
DEKK |
6
~ 17667 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 57334 mil |
BENSIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
6
~ 10 mil |
MOTOR > MOTOR OG MOTORKJØLING |
6
~ 54757 mil |
MOTOR OG MOTORKJØLING |
5
~ 46335 mil |
SLITEBANE/REIM > DEKK |
4
~ 17523 mil |
ROTOR > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
4
~ 2506 mil |
LYKTER > EKSTERIØR BELYSNING |
4
~ 27000 mil |
ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
4
~ 20 mil |
STYRING |
4
~ 71816 mil |
INTERIØR/UNDER DASH > ELEKTRISK TILKOBLING > ELEKTRISK SYSTEM |
4
|
12V/24V/48V BATTERI > ELEKTRISK SYSTEM |
3
~ 108000 mil |
DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
3
~ 143869 mil |
MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
3
|
DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
3
~ 64774 mil |
STYREENHET (TCM, PCM) > AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
3
~ 9667 mil |
OPPHENG |
3
~ 175000 mil |
STRUKTUR |
3
|
SELER |
2
|
TRAKSJONSKONTROLLSYSTEM |
2
~ 97000 mil |
UTSTYR |
2
~ 10000 mil |
KATALYSATOR > UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG |
2
~ 22500 mil |
FORAN > OPPHENG |
2
|
AVISING/AVISINGSSYSTEM/KLIMAANLEGG > SYNLIGHET |
2
|
BLINKLYS > EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 3000 mil |
KROPP > STRUKTUR |
1
~ 175000 mil |
SETER |
1
~ 155000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
1
~ 173000 mil |
SERVICE BREMSER, ELEKTRISK |
1
~ 92000 mil |
UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
~ 108920 mil |
FELG > HJUL |
1
|
INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 117000 mil |
FORAN > SELER |
1
~ 60000 mil |
SIDE/VINDU > LUFTPUTER |
1
~ 37000 mil |
HYDRAULISK KRAFTASSISTANSESYSTEM > STYRING |
1
|
RATTSYSTEM MED TANNSTANG OG PINNION > STYRING |
1
~ 12 mil |
TROMMEL > TROMMEL > GRUNNKOMPONENTER |
1
~ 50000 mil |
BRYTER > TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 12600 mil |
FARTSHOLDER > KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 19500 mil |
BREMSEKLOSSER > SKIVE > GRUNNKOMPONENTER |
1
|
INTERIØRBELYSNING |
1
~ 15000 mil |
HJUL |
1
|
PEDALER OG KOBLINGER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
DRIVSTOFFSYSTEM, ANNET |
1
|
LAGRING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
|
TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
MODUL > TENNING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
EKSOSANLEGG > MOTOR OG MOTORKJØLING |
1
|
GASS RESIRKULASJONSVENTIL (EGR-VENTIL) > UTSLIPPSTYRING > EKSOSANLEGG |
1
|
VINDUSVISKER/VASKER > SYNLIGHET |
1
|
TANKMONTERING > LAGRING > DRIVSTOFFSYSTEM, BENSIN |
1
|
SYNLIGHET |
1
|
SKIVE > GRUNNKOMPONENTER > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
|
INTERIØR > BAKSIDESPEILER/ENHETER > SYNLIGHET |
1
|
PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH > AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
1
|
Ofte stilte spørsmål
Hvilket år er Lexus ES 300 mest pålitelig?
Når det gjelder modellene produsert de siste 5 years årene, har Lexus ES 300-modellene fra 2001, 1999, 2000 hatt færrest antall klager.
Hvilket år var et dårlig år for Lexus ES 300?
Lexus ES 300-modellene fra 2002 og 2003 er sannsynligvis årene som bør unngås som pesten på grunn av et høyere enn gjennomsnittlig antall rapporterte problemer.
Diskusjon