Store problemer med BMW M5 basert på klager og tilbakekallinger
Få informasjon om de vanlige problemene med en brukt BMW M5 for å unngå å kjøpe et dårlig år av modellen.
BMW M5 complaint overview
- 73 recorded complaints across model years
- Years covered 2000–2018
- Most recorded categories AIR BAGS (36), SEAT BELTS (9), ENGINE (7)
- Highest recorded count 37 tommer 2006
Complaint counts are reports, not confirmed defect rates. Older model years have had more time to accumulate reports, and sales volume and reporting coverage differ by year. A higher count does not by itself make a year the least reliable, and these figures are not a failure probability.
Compare two model years
Tilpassede tillegg
Beste og verste år for BMW M5
Utforsk diagrammet som viser hvor mange klager som er registrert for hvert år av BMW M5.
| Modellår | Klager |
| 2018 M5 |
1
|
| 2015 M5 |
1
|
| 2013 M5 |
8
|
| 2010 M5 |
1
|
| 2008 M5 |
4
|
| 2007 M5 |
6
|
| 2006 M5 |
37
|
| 2003 M5 |
3
|
| 2002 M5 |
6
|
| 2001 M5 |
4
|
| 2000 M5 |
2
|
Verste 3 BMW M5-klager
Bla gjennom BMW M5 klager etter kategori
Problemer med LUFTPUTER, SELER og MOTOR er de mest vanlige problemene rapportert av BMW M5-eiere, ifølge NHTSA.
| Problemkategori | Antall problemer |
| LUFTPUTER |
36
~ 55436 mil |
| SELER |
9
~ 62141 mil |
| MOTOR |
7
~ 42739 mil |
| ELEKTRISK SYSTEM |
6
~ 62486 mil |
| DRIVVERK |
6
~ 38991 mil |
| SETER |
6
~ 71767 mil |
| STYRING |
4
~ 23628 mil |
| FRONTAL > LUFTPUTER |
4
~ 36500 mil |
| DRIVSTOFF/FRAMDRIFTSSYSTEM |
3
~ 7317 mil |
| EKSTERIØR BELYSNING |
2
~ 60250 mil |
| SERVICE BREMSENE |
2
~ 8000 mil |
| KJØRETØY HASTIGHETSKONTROLL |
2
~ 60000 mil |
| MOTOR OG MOTORKJØLING |
2
~ 65000 mil |
| KROPP > STRUKTUR |
1
~ 195 mil |
| OPPHENG |
1
~ 45000 mil |
| BESPISNING AV KLASSIFISERING AV PASSASJERER > SENSOR > LUFTPUTER |
1
~ 72000 mil |
| FORSETTPASASJER > BESPISNING AV KLASSIFISERING AV PASSASJERER > SENSOR |
1
~ 72000 mil |
| UTSTYR TILPASNING/MOBILITET |
1
~ 70000 mil |
| ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
1
~ 16000 mil |
|
DRIVLINJE > DRIVVERK |
1
~ 32000 mil |
| AUTOMATISK GIRSKIFT > DRIVVERK |
1
~ 32000 mil |
| DEKK |
1
~ 68391 mil |
| SLITEBANE/REIM > DEKK |
1
~ 68391 mil |
| UKJENT ELLER ANNET |
1
~ 2000 mil |
| SYNLIGHET |
1
~ 12000 mil |
| BAKRE VINDUSVISKER/VASKER > SYNLIGHET |
1
~ 30000 mil |
| INSTRUMENTPANEL > ELEKTRISK SYSTEM |
1
|
| MANUELL GIRKASSE > DRIVVERK |
1
~ 6300 mil |
| ANTI-BLOKKERINGS-/TRAKSJONSKONTROLL-/ELEKTRONISK BEGRENSNING AV SLIP > SERVICE BREMSER, HYDRAULISK |
1
~ 45000 mil |
| AUTOMATISK (ASC) > ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
1
~ 45000 mil |
| SIDE/VINDU > LUFTPUTER |
1
|
Ofte stilte spørsmål
Hvilket år er BMW M5 mest pålitelig?
Når det gjelder modellene produsert de siste 11 years årene, har BMW M5-modellene fra 2018, 2015, 2010 hatt færrest antall klager.
Hvilket år var et dårlig år for BMW M5?
BMW M5-modellene fra 2006 og 2013 er sannsynligvis årene som bør unngås som pesten på grunn av et høyere enn gjennomsnittlig antall rapporterte problemer.
Momentnøkkel
Mekaniker verktøysett
Verktøykasse
BMW M5 spesifikasjoner
Sammenligne
Ytelse
| Motor |
| 0-100 tider |
| Hestekrefter |
| Oppgraderinger |
Utvendig
| Hjul |
| Wheel Interchange |
| Pærer |
| Dimensjoner |
| Bakkeklaring |
| Vekt |
| Oppgraderinger |
Interiør
| Høyttalerstørrelse |
| Oppgraderinger |
Vedlikehold
| Maksimal slepekapasitet |
| Oljekapasitet |
| Bensintankstørrelse |
| Lasteplass |
| Sikkerhetsvurderinger |
| Klager |
| Generasjoner |
| Oppgraderinger |
| Manuals |
| mpg |