Ford F-250 Second generation (P356) (2008 - 2010)

Add-ons yang disesuaikan
Second generation (P356) dari Ford F-250 telah diproduksi sejak 2008 oleh 2010.
Selain perubahan eksternal, model ini telah mengalami perubahan dalam hal teknis. Second generation (P356) lebih panjang dari generasi sebelumnya sebesar 0.6 inci , lebih rendah sebesar 0.6 inci. Berat mobil telah meningkat sebesar 124 lbs.
-
Daftar Mesin Ford F-250 2010
-
Daftar Mesin Ford F-250 2009
-
Daftar Mesin Ford F-250 2008
Ford F-250 Second generation (P356) Dimensi dan spesifikasi
Bandingkan dua generasi Ford F-250
Second generation (P356) | |
![]() |
|
Gaya bodi | Truck |
Pilihan mesin | 6.4L MaxxForce 7, 6.4L V-8, 300 HP, 660 lb/ft |
5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft | |
6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft | |
Panjang | 227 - 262.4 inci |
Lebar | 79.90 inci |
Tinggi | 75.9 - 79.9 inci |
Jarak sumbu roda | 137 - 172 inci |
Berat kendaraan | 5628 - 6685 lbs |
Jumlah pintu | 2 - 4 |
Kapasitas tempat duduk | 3 - 6 |
Ruang panggul depan | 67.60 inci |
Ruang pinggul belakang | 67.30 inci |
Ketinggian Kepala Depan | 41.40 inci |
Ketinggian Bagian Kepala Belakang | 38.4 - 41.4 inci |
Ruang bahu depan | 68.00 inci |
Ruang bahu belakang | 68 - 68.1 inci |
Kapasitas tangki bahan bakar | 30.5 - 38 galon |
Kapasitas Muatan | 2750 - 3160 lbs |
Kapasitas Menarik | 8200 - 10500 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.7 - 8.8 detik |
Waktu ¼ mil | 15.8 - 16.8 detik |
Masalah Umum Generasi Ford F-250
Sayangnya, tidak ada yang namanya mobil yang sempurna. Setiap mobil memiliki kekurangan desain dan masalahnya sendiri yang harus dihadapi oleh penggunanya. Selama periode produksi Ford F-250 Second generation (P356) dari tahun 2008 hingga 2010, pengemudi telah melaporkan 231 keluhan. Masalah yang paling umum adalah KEMUDI, SUSPENSI, MESIN.
Tahun Model | Keluhan |
2010 F-250 |
38
|
2009 F-250 |
41
|
2008 F-250 |
152
|
Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
KEMUDI |
99
~ 82503 mil |
SUSPENSI |
46
~ 88989 mil |
MESIN |
22
~ 81865 mil |
BAN |
15
~ 25848 mil |
POWER TRAIN
|
14
~ 79043 mil |
RODA |
13
~ 57899 mil |
TREAD/BELT > BAN |
11
~ 19001 mil |
LAYANAN REM |
9
~ 85188 mil |
SISTEM LISTRIK |
9
~ 79332 mil |
KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
8
~ 69494 mil |
MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
8
~ 44749 mil |
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
5
~ 50704 mil |
AIR BAGS |
5
~ 86800 mil |
SISTEM BAHAN BAKAR/GERAKAN |
4
~ 79219 mil |
DEPAN > SUSPENSI |
4
~ 25115 mil |
LAYANAN REM, HIDROLIK |
4
~ 16822 mil |
SABUK PENGAMAN |
4
~ 53250 mil |
TUBUH > STRUKTUR |
3
~ 80444 mil |
TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
2
~ 500 mil |
SEMBLE RADIATOR > SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
~ 95500 mil |
TRAILER HITCHES
TRAILER HITCHES |
2
~ 33600 mil |
DINDING SAMPING > BAN |
2
~ 19981 mil |
KOTAK GIGI (SELAIN RACK DAN PINION) > KEMUDI |
2
~ 38000 mil |
VISIBILITAS |
2
~ 7710 mil |
SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
2
~ 34087 mil |
SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
~ 36795 mil |
PEDAL DAN LINKAGE > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
~ 12550 mil |
DIESEL > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
~ 8500 mil |
AS RODA > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
~ 75000 mil |
VISIBILITAS/PENGELAP |
1
~ 66500 mil |
KOLEKTOR/HEADER/KNALPOT/PIPAN EKOR > SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 110851 mil |
INJEKTOR > SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
~ 80400 mil |
PENYERAP KEJUT > DEPAN > SUSPENSI |
1
~ 60000 mil |
STABILIZER BAR > DEPAN > SUSPENSI |
1
~ 60000 mil |
MODUL KENDALI (TCM, PCM) > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
~ 53000 mil |
KENDALI STABILITAS ELEKTRONIK |
1
~ 48000 mil |
ASSEMBLI TANGKI > PENYIMPANAN > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
~ 98000 mil |
MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 53129 mil |
SISTEM PENDINGINAN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
~ 53129 mil |
LAYANAN REM, LISTRIK |
1
~ 30000 mil |
FRAME DAN ANGGOTA > STRUKTUR |
1
~ 1200 mil |
RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
~ 47000 mil |
POMPA > BANTUAN DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
1
~ 300 mil |
TRANSFER CASE (4-WHEEL DRIVE)
>
POWER TRAIN
|
1
~ 40000 mil |
STRUKTUR |
1
|
SISTEM PEMANTAUAN DAN PENGATURAN TEKANAN > BAN |
1
|
Bagaimana cara meningkatkan penampilan Ford F-250 Anda dan membuatnya terlihat lebih muda?
Waktu terus berjalan, dan industri otomotif tidak berhenti. Mobil-mobil yang tren beberapa tahun lalu tidak lagi membuat orang melihat Anda dengan antusias seperti dulu. Namun, Anda tidak akan mencintai mobil Anda lebih sedikit karena semakin tua. Tetapi jika Anda ingin Ford F-250 Anda menonjol dari kerumunan dan tetap menarik perhatian, ubah penampilannya. Pasang velg yang bagus - akan membuatnya lebih terlihat seketika. Pasang coilovers - mobil yang lebih rendah selalu terlihat lebih keren. Tambahkan fender flares ke kit dan Anda akan mendapatkan tampilan yang lebih sporty. Pasang decal di mobil tersebut dan orang yang lewat tidak akan bisa melepaskan pandangan dari Anda.
Namun, Anda tidak hanya dapat mengubah penampilan mobil Anda secara drastis, tetapi juga membuatnya terlihat lebih muda. Jika Anda ingin, Anda dapat membuat mobil Anda terlihat beberapa generasi lebih muda. Untuk melakukannya, Anda harus membeli body kit - sekumpulan elemen bodi yang mengikuti garis-garis mobil versi terbaru. Ini tidak akan membuat mobil berjalan lebih cepat, tetapi akan sangat sulit untuk memperhatikan perbedaan secara eksternal.
Body kits
Fender flares
Velg
Koilover
Stiker

Spesifikasi Ford F-250
Bandingkan
Pertunjukan
Mesin |
Waktu 0-100 |
Tenaga kuda |
Peningkatan |
Eksterior
Roda |
Wheel Interchange |
Lampu-lampu |
Dimensi |
Jarak ke Tanah |
Berat |
Peningkatan |
Interior
Ukuran setir |
Ukuran speaker |
Peningkatan |
Pemeliharaan
Kapasitas Menarik |
Ukuran wiper |
Fusible |
Ukuran tangki bensin |
Ukuran Baterai |
Ruang Kargo |
Ukuran bak truk |
Peringkat Keamanan |
Keluhan |
Generasi |
Peningkatan |
Manuals |
mpg |
Pertemuan