Join our Car Network Ownery > >

Opsi Mesin Ford Focus Menurut Tahun

Apa mesin yang ada di Ford Focus? Di bawah kap mesin model-model Ford Focus, Anda mungkin menemukan pilihan mesin yang termasuk dalam seri L-Series, EcoBoost, Zeta and CVH. Tergantung pada tahun model dan level trim, ukuran mesin berkisar dari 1.0L I-3 to 2.3L I-4. Telusuri grafik di bawah ini untuk menemukan spesifikasi mesin Ford Focus yang penting seperti tenaga kuda, torsi, perpindahan, dan jenis minyak.

Ford Focus engine overview

  • Recorded model years 2000–2018 (19 recorded years)
  • 6 distinct recorded engines
  • Recorded displacement 1–2.3 L
  • Engine families CVH, EcoBoost, L-Series, Zeta
  • Engine types Inline-3, Inline-4

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Find an engine

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.


Add-ons yang disesuaikan

Cari ukuran mesin Ford Focus berdasarkan tahun

  • 2018 Ford Focus

    2018 Duratec 20 Mazda / L-Series / 2.0 / Duratec 20
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 148 HP
    • Torsi – 138 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2018 1.0L EcoBoost Ford / EcoBoost / 1.0L FOX / 1.0L EcoBoost
    • Isi Silinder – 1.0L I-3
    • Tenaga – 118 HP
    • Torsi – 130 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2017 Ford Focus

    2017 Duratec 20 Mazda / L-Series / 2.0 / Duratec 20
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 148 HP
    • Torsi – 138 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2017 1.0L EcoBoost Ford / EcoBoost / 1.0L FOX / 1.0L EcoBoost
    • Isi Silinder – 1.0L I-3
    • Tenaga – 118 HP
    • Torsi – 130 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2016 Ford Focus

    2016 Duratec 20 Mazda / L-Series / 2.0 / Duratec 20
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 148 HP
    • Torsi – 138 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2016 1.0L EcoBoost Ford / EcoBoost / 1.0L FOX / 1.0L EcoBoost
    • Isi Silinder – 1.0L I-3
    • Tenaga – 118 HP
    • Torsi – 130 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2015 Ford Focus

    2015 Duratec 20 Mazda / L-Series / 2.0 / Duratec 20
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 148 HP
    • Torsi – 138 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2015 1.0L EcoBoost Ford / EcoBoost / 1.0L FOX / 1.0L EcoBoost
    • Isi Silinder – 1.0L I-3
    • Tenaga – 118 HP
    • Torsi – 130 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2014 Ford Focus

    2014 Duratec 20 Mazda / L-Series / 2.0 / Duratec 20
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 148 HP
    • Torsi – 138 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2013 Ford Focus

    2013 Duratec 20 Mazda / L-Series / 2.0 / Duratec 20
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 148 HP
    • Torsi – 138 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2012 Ford Focus

    2012 Duratec 20 Mazda / L-Series / 2.0 / Duratec 20
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 148 HP
    • Torsi – 138 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2011 Ford Focus

    2011 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-30

  • 2010 Ford Focus

    2010 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-30

  • 2009 Ford Focus

    2009 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-30

  • 2008 Ford Focus

    2008 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-30

  • 2007 Ford Focus

    2007 2.3L L3-VE Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
    • Isi Silinder – 2.3L I-4
    • Tenaga – 164 HP
    • Torsi – 144 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2007 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2006 Ford Focus

    2006 2.3L L3-VE Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
    • Isi Silinder – 2.3L I-4
    • Tenaga – 164 HP
    • Torsi – 144 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2006 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2005 Ford Focus

    2005 2.3L L3-VE Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
    • Isi Silinder – 2.3L I-4
    • Tenaga – 164 HP
    • Torsi – 144 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2005 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2004 Ford Focus

    2004 2.3L L3-VE Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
    • Isi Silinder – 2.3L I-4
    • Tenaga – 164 HP
    • Torsi – 144 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2004 2.0L LF-DE Mazda / L-Series / 2.0 / 2.0L LF-DE
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 143 HP
    • Torsi – 136 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2004 2.0L Zetec Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 128 HP
    • Torsi – 135 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2004 CVH 2.0L Ford / CVH / 2.0 / CVH 2.0L
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 110 HP
    • Torsi – 125 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2003 Ford Focus

    2003 2.3L L3-VE Mazda / L-Series / 2.3 / 2.3L L3-VE
    • Isi Silinder – 2.3L I-4
    • Tenaga – 164 HP
    • Torsi – 144 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2003 2.0L Zetec Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 128 HP
    • Torsi – 135 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2003 CVH 2.0L Ford / CVH / 2.0 / CVH 2.0L
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 110 HP
    • Torsi – 125 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2002 Ford Focus

    2002 2.0L Zetec Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 128 HP
    • Torsi – 135 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2002 CVH 2.0L Ford / CVH / 2.0 / CVH 2.0L
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 110 HP
    • Torsi – 125 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2001 Ford Focus

    2001 2.0L Zetec Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 128 HP
    • Torsi – 135 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2001 CVH 2.0L Ford / CVH / 2.0 / CVH 2.0L
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 110 HP
    • Torsi – 125 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

  • 2000 Ford Focus

    2000 2.0L Zetec Ford / Zeta / 2.0 / 2.0L Zetec
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 128 HP
    • Torsi – 135 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20
    2000 CVH 2.0L Ford / CVH / 2.0 / CVH 2.0L
    • Isi Silinder – 2.0L I-4
    • Tenaga – 110 HP
    • Torsi – 125 lb/ft
    • Minyak – 4.5 quart 5W-20

Cara menjaga mesin Ford Focus Anda dengan baik

Jika Anda ingin Ford Focus Anda bertahan selama bertahun-tahun dan tidak menyebabkan masalah, Anda perlu merawatnya dengan bertanggung jawab - memantau dan menjaga kondisinya dalam keadaan yang sangat baik. Mesin, sebagai bagian paling kompleks dari Ford Focus Anda, membutuhkan perhatian paling besar. Bahkan kerusakan kecil dapat menyebabkan masalah yang lebih besar dari waktu ke waktu, yang dapat mengakibatkan perbaikan yang mahal atau bahkan kebutuhan untuk mengganti seluruh mesin.

Kami telah menyiapkan daftar hal yang perlu Anda lakukan untuk menjaga mesin Ford Focus Anda tetap berjalan dalam waktu yang lama dan tidak menyebabkan sakit kepala.

  • Pergantian Minyak: Sebagian besar mobil membutuhkan pergantian minyak setiap 5.000 hingga 7.500 mil, atau setiap 6 bulan hingga 1 tahun.
  • Filter Minyak: Ganti filter minyak setiap kali Anda mengganti minyak pada kendaraan Anda.
  • Sabuk Timing: Sabuk timing umumnya harus diganti setiap 60.000 hingga 100.000 mil atau setiap 5 hingga 7 tahun, mana yang terjadi lebih dulu. Penting untuk mengikuti rekomendasi produsen untuk penggantian sabuk timing, karena kegagalan mengganti sabuk timing tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius.
  • Rantai Timing: Rantai timing umumnya lebih tahan lama daripada sabuk timing dan tidak memerlukan penggantian secara teratur. Namun, mereka memerlukan pemeriksaan secara teratur sebagai bagian dari pemeliharaan rutin untuk memastikan bahwa mereka berfungsi dengan baik dan tidak terlalu aus. Jika rantai timing menunjukkan tanda-tanda keausan atau kerusakan, segera gantilah untuk menghindari kerusakan mesin.
  • Filter Udara: Filter udara mesin harus diganti setiap 15.000 hingga 30.000 mil, atau setiap 2 tahun. Filter udara kabin harus diganti setiap 15.000 hingga 25.000 mil, atau setiap tahun.
  • Filter bahan bakar: Ganti filter bahan bakar setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 3 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
  • Coolant: Panduan umum adalah mengganti coolant setiap 30.000 hingga 50.000 mil atau setiap 2 hingga 5 tahun, mana yang terjadi lebih dulu.
  • Baterai: Baterai harus diperiksa setiap 6 bulan dan diganti setiap 3 hingga 5 tahun.
  • Sabuk dan Selang: Selang dan sabuk (misalnya sabuk alternator atau sabuk power steering, bukan sabuk timing) harus diperiksa setiap 25.000 mil dan diganti jika terlihat tanda-tanda aus atau retak.
  • Busi: Busi harus diganti setiap 30.000 hingga 100.000 mil, tergantung pada jenis busi dan merek serta model mobil.
  • Mengabaikan perawatan rutin dan mengabaikan perawatan mobil dapat menyebabkan penurunan kinerja, peningkatan biaya perbaikan, risiko keamanan, penurunan nilai jual, dan kerusakan mesin. Untuk menghindari masalah ini, penting untuk mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan oleh produsen dan menangani masalah dengan segera untuk memastikan mobil Anda berjalan dengan baik.

Minyak motor

Filter minyak

Cairan pendingin

Penutup Pembuangan MINYAK

Busi

Koil pengapian

Filter udara

Filter bahan bakar

Baterai



Spesifikasi Ford Focus
Bandingkan

Pertunjukan

Mesin
Waktu 0-100
Tenaga kuda
Peningkatan

Eksterior

Roda
Wheel Interchange
Lampu-lampu
Dimensi
Jarak ke Tanah
Berat
Peningkatan

Interior

Ukuran setir
Ukuran speaker
Peningkatan

Pemeliharaan

Kapasitas Menarik
Kapasitas Minyak
Ukuran wiper
Fusible
Ukuran tangki bensin
Ukuran Baterai
Ruang Kargo
Peringkat Keamanan
Keluhan
Generasi
Peningkatan
Manuals
mpg