Poids de la Suzuki XL7
Le poids à vide du Suzuki XL7 affecte l'efficacité énergétique, la maniabilité et l'expérience de conduite globale. Un XL7 plus lourd peut offrir une conduite plus stable et une meilleure tenue de route par mauvais temps, mais il peut également nécessiter plus de carburant et avoir une accélération plus lente.
D'un autre côté, un Suzuki XL7 plus léger peut se vanter d'une meilleure consommation de carburant et d'une accélération plus rapide, bien qu'il puisse également avoir une stabilité réduite et moins de contrôle sur la route.
Le Suzuki XL7 le plus léger a été produit en 2008 avec un poids de 3886 lb. Et le modèle le plus lourd est sorti de la chaîne de production en 2009 avec un poids à vide de 4195 lb.
Explorez les données ci-dessous et comparez comment d'autres paramètres de masse corporelle du Suzuki XL7, tels que la capacité de poids brut du véhicule (GVWR) et la capacité de charge utile, ont changé entre les générations.
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2009 Suzuki XL7
- Poids brut du véhicule (PBT) – 5456 lb
- Poids à vide – 4030 - 4195 lb
- Charge utile – 1127 lb
- Capacité maximale de remorquage – 3500 lb
- Réservoir de carburant – 18.6 gallons
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2008 Suzuki XL7
- Poids brut du véhicule (PBT) – 5512 lb
- Poids à vide – 3886 - 4049 lb
- Charge utile – 1127 lb
- Capacité maximale de remorquage – 3500 lb
- Réservoir de carburant – 18.6 gallons
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2007 Suzuki XL7
- Poids brut du véhicule (PBT) – 5512 lb
- Poids à vide – 3886 - 4049 lb
- Charge utile – 1127 lb
- Capacité maximale de remorquage – 3500 lb
- Réservoir de carburant – 18.6 gallons

Spécifications du Suzuki XL7
Performance
Temps de 0 à 100 |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Poids |
Intérieure
La taille des haut-parleurs |
Entretien
Capacité de remorquage |
Taille des essuie-glaces |
Taille du réservoir |
Cotes de sécurité |
Plaintes |
Kraftstoffverbrauch |
Discussion