Tableau des capacités de remorquage du Lexus IS 300
Pour exploiter toutes les possibilités, vous devez découvrir non seulement les avantages, mais aussi les inconvénients. De plus, étant donné qu'il est difficile de se rappeler de toutes les spécifications régulièrement, nous avons préparé un tableau simple des capacités de remorquage du Lexus IS 300 pour vous. Il vous suffit de choisir le bon modèle et l'année pour obtenir les données nécessaires la prochaine fois que vous voudrez savoir combien vous pouvez remorquer en toute sécurité avec votre Lexus IS 300.
Modules complémentaires sur mesure
Explorez la capacité de remorquage du Lexus IS 300 par années
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2022 Lexus IS 300
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2021 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4805.00 Kg
- Poids à vide 3847.00 Kg
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2020 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4735.00 Kg
- Poids à vide 3737.00 Kg
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2019 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4685.00 Kg
- Poids à vide 3737.00 Kg
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2018 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4686.00 Kg
- Poids à vide 3737.00 Kg
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2017 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4686.00 Kg
- Poids à vide 3737.00 Kg
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2016 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4686.00 Kg
- Poids à vide 3737.00 Kg
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2005 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4420.00 Kg
- Poids à vide 3410.00 Kg
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2004 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4420.00 Kg
- Poids à vide 3410.00 Kg
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2003 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids brut du véhicule (PBT) 4420.00 Kg
- Poids à vide 3410.00 Kg
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2002 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids à vide 3410.00 Kg
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2001 Lexus IS 300
- Capacité maximale de remorquage 1000 Kg
- Poids à vide 3270.00 Kg
Combien de la capacité de remorquage du Lexus IS 300 utiliser?
La meilleure tactique absolue est le principe des 80/20, il est extrêmement populaire et il y a une bonne raison à cela. Remorquer à la capacité maximale de votre Lexus IS 300 n'est pas bon pour la santé de votre voiture. Cela risque d'endommager ou d'entraîner une usure du moteur, de la suspension, des pneus, des freins et même de la structure du véhicule. C'est pourquoi vous trouverez généralement des conseils pour n'utiliser que près de 80 % de la capacité maximale de remorquage de votre Lexus IS 300. Ainsi, nos tableaux vous permettront de rester confortablement dans cette limite de sécurité.
Comment savoir si vous ne dépassez pas la limite de capacité de remorquage du Lexus IS 300?
C'est une tâche assez simple, mais seulement si vous disposez de toutes les informations nécessaires. Cependant, vous pouvez toujours trouver la capacité de remorquage du Lexus IS 300 sur notre site web de mesures de véhicules. La prochaine étape consiste à évaluer le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de votre remorque, caravane ou autre charge. Cette mesure comprend le poids de votre remorque ainsi que le poids de tout ce qui est à bord, et elle doit être inférieure à la valeur de votre capacité de remorquage.
Signes indiquant que vous tirez une charge excessive avec votre Lexus IS 300
Si vous dépassez la capacité de remorquage du Lexus IS 300, l'avant ou l'arrière de la voiture peut s'affaisser de manière disproportionnée. Des problèmes inconfortables tels que des chocs prématurés ou des frottements peuvent également se produire. De plus, vous remarquerez une détérioration du contrôle et même du freinage.
Attelage de remorque
Contrôleur de frein de remorque
Refroidisseur d'huile de transmission
Arrimages
Sangle de remorquage

Spécifications du Lexus IS 300
Performance
Temps de 0 à 100 |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Intérieure
La taille des haut-parleurs |
Entretien
Capacité de remorquage |
Taille des essuie-glaces |
Taille du réservoir |
Espace de chargement |
Cotes de sécurité |
Plaintes |
Manuals |
Kraftstoffverbrauch |
Discussion