First generation (SF) - Facelift du Subaru Forester (2001 - 2002)

Modules complémentaires sur mesure
First generation (SF) - Facelift du Subaru Forester est en production depuis 2001 par 2002.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. First generation (SF) - Facelift est plus long que la génération précédente de 0.4 pouces . Le poids de la voiture a augmenté de 15 livres.
Dimensions et caractéristiques de la First generation (SF) - Facelift du Subaru Forester
Comparer deux générations du Subaru Forester
First generation (SF) - Facelift | |
![]() |
|
Style de carrosserie | SUV, Crossover |
Options de moteur | EJ251, 2.5L H-4, 165 HP, 167 lb/ft |
Longueur | 175.60 pouces |
Largeur | 68.30 pouces |
Hauteur | 65.00 pouces |
Empattement | 99.40 pouces |
Poids à vide | 3140.00 lb |
Nombre de portes | 4 |
Capacité de sièges | 5 |
Largeur aux hanches avant | 51.40 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 50.90 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 40.20 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 39.60 pouces |
Largeur aux épaules avant | 53.50 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 53.60 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 15.90 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 21/27 - 28 |
Capacité de remorquage | 2000 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.30 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 15.5 - 15.6 secondes |
Problèmes courants de la Subaru Forester par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la First generation (SF) - Facelift de la Subaru Forester de 2001 à 2002, les conducteurs ont signalé 227 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE, TRANSMISSION AUTOMATIQUE, FRONTAL.
Année modèle | Plaintes |
2002 Forester |
88
|
2001 Forester |
139
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
42
~ 44133 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
20
~ 20164 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
14
|
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
11
~ 114994 miles |
SUSPENSION |
11
~ 138512 miles |
ENSEMBLE D'EMBRAYAGE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
11
~ 23767 miles |
ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
10
~ 4000 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
10
~ 51743 miles |
ARRIERE > SUSPENSION |
9
~ 41396 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
8
~ 68701 miles |
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
8
~ 25 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
7
~ 54700 miles |
INCONNU OU AUTRE |
7
~ 61000 miles |
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
7
~ 7429 miles |
PNEUS |
6
~ 16467 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
6
~ 92191 miles |
ROUES |
6
~ 9333 miles |
SACS GONFLABLES |
5
~ 54778 miles |
FREINS DE SERVICE |
4
~ 96751 miles |
ROULEMENT DE ROUE > AVANT > SUSPENSION |
4
~ 49161 miles |
PÉDALES ET LIENS > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
4
|
PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
4
~ 26500 miles |
MOTEUR |
3
~ 138513 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
3
~ 13573 miles |
PARE-BRISE > VISIBILITÉ |
3
~ 15666 miles |
DIRECTION |
2
~ 179851 miles |
CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
2
~ 119000 miles |
CORPS > STRUCTURE |
2
~ 17656 miles |
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
2
~ 87365 miles |
CÔTÉ/FENÊTRE > SACS GONFLABLES |
2
~ 12700 miles |
TRANSMISSION MANUELLE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
~ 50000 miles |
COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
2
|
RÉTRACTEUR > AVANT > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
2
|
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
2
~ 94500 miles |
PNEU/BANDE > PNEUS |
1
|
TUYAUX, LIGNES/TUYAUTERIES ET RACCORDS > LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 65000 miles |
VISIBILITÉ |
1
|
ÉQUIPEMENT |
1
~ 78151 miles |
JOINT À VITESSE CONSTANTE > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 109980 miles |
FAUTEUIL INCLINABLE > ENSEMBLE AVANT > SIÈGES |
1
|
ASSEMBLAGE DE BOUCLE > AVANT > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
~ 57000 miles |
INTERRUPTEUR > CLIGNOTANT > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 81000 miles |
INTERRUPTEUR DE PASSAGE DE PHARES DE ROUTE/DE CROISEMENT > PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 81000 miles |
COLLECTEUR/DÉMARREUR/SILENCIEUX/TUYAU D'ÉCHAPPEMENT > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 95000 miles |
PLAQUETTES > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 38482 miles |
MAÎTRE-CYLINDRE > COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
|
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE/DE SERVICE/AUTRE > AUTRE > ÉQUIPEMENT |
1
|
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 56000 miles |
RIM > ROUES |
1
~ 55800 miles |
MODULE DE CAPTEUR/DE CONTRÔLE > FRONTAL > SACS GONFLABLES |
1
~ 8700 miles |
UNITÉ DIFFÉRENTIELLE > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
|
LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 36139 miles |
BOULONS/ÉCROUS/VIS > ROUES |
1
~ 40720 miles |
ROTOR > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 11000 miles |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 37200 miles |
STRUCTURE |
1
|
ROULEMENT DE SUPPORT CENTRAL > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 41000 miles |
PORTE > CORPS > STRUCTURE |
1
|
DISPOSITIF ANTI-VOL > BLOCAGE DE COLONNE > DIRECTION |
1
|
CAPUCHE > CORPS > STRUCTURE |
1
|
FEUX ARRIÈRE > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
|
ARBRE DE TRANSMISSION > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
|
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
FREIN DE STATIONNEMENT |
1
|
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
|
ANCRAGE > AVANT > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
RÉGULATEUR DE VITESSE > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
|
EXTÉRIEUR > MIROIRS/APPAREILS DE RÉTROVISEURS > VISIBILITÉ |
1
|
LIENS > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
|
Comment améliorer l'apparence de votre Subaru Forester et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Subaru Forester se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Subaru Forester
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion