First generation - Facelift du Lincoln MKZ (2010 - 2012)
Modules complémentaires sur mesure
First generation - Facelift du Lincoln MKZ est en production depuis 2010 par 2012.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. First generation - Facelift est plus courte que la génération précédente de 0.7 pouces , basse de 0.2 pouce. Le poids de la voiture a augmenté de 129 livres.
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Liste des moteurs Lincoln MKZ 2012
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Liste des moteurs Lincoln MKZ 2011
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Liste des moteurs Lincoln MKZ 2010
Dimensions et caractéristiques de la First generation - Facelift du Lincoln MKZ
Comparer deux générations du Lincoln MKZ
First generation - Facelift | |
Style de carrosserie | Luxury, Sedan |
Options de moteur | Duratec 35, 3.5L V-6, 240 HP, 223 lb/ft |
Longueur | 189.80 pouces |
Largeur | 72.20 pouces |
Hauteur | 56.90 pouces |
Empattement | 107.40 pouces |
Poids à vide | 3598 - 3796 lb |
Nombre de portes | 4 |
Capacité de sièges | 5 |
Largeur aux hanches avant | 54.00 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 53.50 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 38.70 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 37.80 pouces |
Largeur aux épaules avant | 57.20 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 55.80 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 16.5 - 17.5 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 17 - 18/24 - 27 |
Capacité de remorquage | 1000 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.8 - 6.1 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 14.4 - 14.6 secondes |
Problèmes courants de la Lincoln MKZ par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la First generation - Facelift de la Lincoln MKZ de 2010 à 2012, les conducteurs ont signalé 341 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les SACS GONFLABLES, FREINS DE SERVICE, DIRECTION.
Année modèle | Plaintes |
2012 MKZ |
102
|
2011 MKZ |
106
|
2010 MKZ |
133
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
SACS GONFLABLES |
216
~ 10611 miles |
FREINS DE SERVICE |
23
~ 62131 miles |
DIRECTION |
21
~ 60049 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
20
~ 45679 miles |
INCONNU OU AUTRE |
19
~ 43147 miles |
CORPS > STRUCTURE |
17
~ 58671 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
17
~ 41328 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
14
~ 43457 miles |
MOTEUR |
8
~ 71514 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
6
~ 51019 miles |
SIÈGES |
6
~ 30457 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
3
~ 87026 miles |
SUSPENSION |
3
~ 80167 miles |
VERROUILLAGE > PORTES > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
3
~ 89667 miles |
ROUES |
3
~ 56333 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
2
~ 55775 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
2
~ 78767 miles |
PORTE > CORPS > STRUCTURE |
2
~ 62000 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
2
~ 18720 miles |
RIM > ROUES |
1
~ 73000 miles |
PERLE > PNEUS |
1
~ 73000 miles |
ENSEMBLE DE BIELLETTES DE DIRECTION > LIENS > DIRECTION |
1
|
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 64358 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
1
~ 91000 miles |
ÉQUIPEMENT |
1
|
PNEUS |
1
~ 37440 miles |
MODULE DE CONTRÔLE (TCM, PCM) > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 34000 miles |
ÉQUIPEMENT ADAPTATIF/MOBILITÉ |
1
~ 25000 miles |
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 50000 miles |
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE > CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT |
1
~ 20000 miles |
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 18500 miles |
VISIBILITÉ |
1
~ 1000 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 1000 miles |
PÉDALES ET LIENS > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 1000 miles |
FREIN DE STATIONNEMENT |
1
~ 35000 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 58136 miles |
CÔTÉ/FENÊTRE > SACS GONFLABLES |
1
~ 25000 miles |
FREINS DE SERVICE, ÉLECTRIQUES |
1
~ 3049 miles |
Comment améliorer l'apparence de votre Lincoln MKZ et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Lincoln MKZ se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Lincoln MKZ
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion