First generation (AP1) du Honda S2000 (2000 - 2003)

Modules complémentaires sur mesure
First generation (AP1) du Honda S2000 est en production depuis 2000 par 2003.
-
Liste des moteurs Honda S2000 2003
-
Liste des moteurs Honda S2000 2002
-
Liste des moteurs Honda S2000 2001
-
Liste des moteurs Honda S2000 2000
Dimensions et caractéristiques de la First generation (AP1) du Honda S2000
Comparer deux générations du Honda S2000
First generation (AP1) | |
![]() |
|
Style de carrosserie | Roadster |
Options de moteur | F20C1, 2.0L I-4, 237 HP, 155 lb/ft |
Longueur | 162.20 pouces |
Largeur | 68.90 pouces |
Hauteur | 50.60 pouces |
Empattement | 94.50 pouces |
Poids à vide | 2809 - 2810 lb |
Nombre de portes | 2 |
Capacité de sièges | 2 |
Largeur aux hanches avant | 49.80 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 34.60 pouces |
Largeur aux épaules avant | 50.20 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 13.20 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 20/26 |
Capacité de remorquage | 999 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.3 - 6.6 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 13.45 - 14.8 secondes |
Problèmes courants de la Honda S2000 par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la First generation (AP1) de la Honda S2000 de 2000 à 2003, les conducteurs ont signalé 69 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les MOTEUR, VERRE, LATÉRAL/ARRIÈRE, TOIT ET PILIERS.
Année modèle | Plaintes |
2003 S2000 |
8
|
2002 S2000 |
10
|
2001 S2000 |
12
|
2000 S2000 |
39
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
8
~ 18690 miles |
VERRE, LATÉRAL/ARRIÈRE > VISIBILITÉ |
5
~ 4400 miles |
TOIT ET PILIERS > CORPS > STRUCTURE |
5
~ 7400 miles |
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 11390 miles |
FEUX ARRIÈRE > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
4
~ 32500 miles |
VISIBILITÉ |
3
~ 8333 miles |
STRUCTURE |
3
~ 3667 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
3
~ 15000 miles |
PNEU/BANDE > PNEUS |
3
|
TRANSMISSION MANUELLE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
3
~ 1000 miles |
SACS GONFLABLES |
2
~ 97000 miles |
DIRECTION |
2
~ 94000 miles |
PNEUS |
2
~ 11500 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
2
~ 41250 miles |
FEUX DE FREINAGE > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
2
~ 41000 miles |
CARTER (PCV) > CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT |
2
~ 15730 miles |
UNITÉ DIFFÉRENTIELLE > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
~ 750 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
2
|
FREINS DE SERVICE |
1
~ 107000 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 129000 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 82000 miles |
SUSPENSION |
1
~ 65000 miles |
DISPOSITIF ANTI-VOL > BLOCAGE DE COLONNE > DIRECTION |
1
~ 18000 miles |
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
|
POMPE À ESSENCE > LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
1
~ 63000 miles |
ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 13000 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 42000 miles |
ARRIERE > SUSPENSION |
1
|
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
|
PÉDALE/LEVIER MANUEL (MOTO) > ENSEMBLE D'EMBRAYAGE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 20000 miles |
DÉCALAGE DE COLONNE > LEVIER ET TRINGLERIE > TRANSMISSION AUTOMATIQUE |
1
~ 1500 miles |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 1500 miles |
ENSEMBLE D'EMBRAYAGE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 1500 miles |
INCONNU OU AUTRE |
1
|
COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
PARE-BRISE > VISIBILITÉ |
1
|
CLIMATISEUR > APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER > ÉQUIPEMENT |
1
|
PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
|
RÉTRACTEUR > AVANT > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
ANCRAGE > AVANT > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
ASSEMBLAGE DE BOUCLE > AVANT > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
Comment améliorer l'apparence de votre Honda S2000 et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Honda S2000 se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Honda S2000
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Entretien
Capacité de remorquage |
Capacité d'huile |
Taille des essuie-glaces |
Taille du réservoir |
Taille de la batterie |
Cotes de sécurité |
Plaintes |
Générations |
Mises à jour |
Manuals |
Kraftstoffverbrauch |
Discussion