First generation (U387) - Facelift du Honda Pilot (2011 - 2014)

Modules complémentaires sur mesure
First generation (U387) - Facelift du Honda Pilot est en production depuis 2011 par 2014.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. First generation (U387) - Facelift est plus long que la génération précédente de 0.5 pouces , basse de 0.3 pouce. Le poids de la voiture a diminué de 13 livres.
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Liste des moteurs Honda Pilot 2014
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Liste des moteurs Honda Pilot 2013
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Liste des moteurs Honda Pilot 2012
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Liste des moteurs Honda Pilot 2011
Dimensions et caractéristiques de la First generation (U387) - Facelift du Honda Pilot
Comparer deux générations du Honda Pilot
First generation (U387) - Facelift | |
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Style de carrosserie | SUV, Crossover |
Options de moteur | J35Z4, 3.5L V-6, 250 HP, 253 lb/ft |
Longueur | 190.9 - 191.4 pouces |
Largeur | 78.50 pouces |
Hauteur | 70.7 - 72.7 pouces |
Empattement | 109.20 pouces |
Poids à vide | 4295 - 4608 lb |
Nombre de portes | 4 |
Capacité de sièges | 8 |
Largeur aux hanches avant | 58.60 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 56.90 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 39.3 - 40 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 39.80 pouces |
Largeur aux épaules avant | 61.50 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 62.20 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 21.00 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 16 - 18/22 - 25 |
Capacité de charge | 1322 - 1633 Kg |
Capacité de remorquage | 2000 - 4500 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.2 - 8.6 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 15.2 - 16.6 secondes |
Problèmes courants de la Honda Pilot par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la First generation (U387) - Facelift de la Honda Pilot de 2011 à 2014, les conducteurs ont signalé 650 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les MOTEUR, FREINS DE SERVICE, SACS GONFLABLES.
Année modèle | Plaintes |
2014 Pilot |
71
|
2013 Pilot |
204
|
2012 Pilot |
131
|
2011 Pilot |
244
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
MOTEUR |
112
~ 28449 miles |
FREINS DE SERVICE |
101
~ 31146 miles |
SACS GONFLABLES |
96
~ 26154 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
86
~ 19690 miles |
DIRECTION |
56
~ 45731 miles |
SUSPENSION |
54
~ 39694 miles |
CORPS > STRUCTURE |
53
~ 53951 miles |
INCONNU OU AUTRE |
51
~ 39731 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
47
~ 23687 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
41
~ 35102 miles |
ROUES |
30
~ 24389 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
25
~ 33741 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
19
~ 5711 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
15
~ 46854 miles |
SIÈGES |
13
~ 15787 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
10
~ 48364 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
9
~ 44944 miles |
STRUCTURE |
7
~ 10043 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
6
~ 9377 miles |
VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
6
~ 16246 miles |
VISIBILITÉ |
5
~ 2620 miles |
PNEUS |
5
~ 16557 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
4
~ 18500 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
3
~ 13744 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
3
~ 1953 miles |
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
2
~ 9750 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
2
~ 6342 miles |
CLIMATISEUR > APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER > ÉQUIPEMENT |
2
~ 900 miles |
SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
1
~ 100000 miles |
CONVERTISSEUR DE COUPLE > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 62000 miles |
APPUI-TÊTE > ENSEMBLE AVANT > SIÈGES |
1
~ 1 miles |
ROTOR > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 50000 miles |
ASSEMBLAGE DE TOIT OUVRANT/SOLEIL LUNE > VISIBILITÉ |
1
|
MAÎTRE-CYLINDRE > COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 4342 miles |
ÉTRIER > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 4342 miles |
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 27000 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 500 miles |
FREINS DE SERVICE, ÉLECTRIQUES |
1
~ 2600 miles |
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
1
~ 2600 miles |
AVANT > SUSPENSION |
1
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Comment améliorer l'apparence de votre Honda Pilot et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Honda Pilot se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Honda Pilot
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion