Third generation (PE) - Second Facelift du Ford Ranger (2004 - 2005)

Modules complémentaires sur mesure
Third generation (PE) - Second Facelift du Ford Ranger est en production depuis 2004 par 2005.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. Third generation (PE) - Second Facelift est plus long que la génération précédente de 1 pouces , 1.3 pouce plus haut. Le poids de la voiture a diminué de 2 livres.
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Liste des moteurs Ford Ranger 2005
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Liste des moteurs Ford Ranger 2004
Dimensions et caractéristiques de la Third generation (PE) - Second Facelift du Ford Ranger
Comparer deux générations du Ford Ranger
Third generation (PE) - Second Facelift | |
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Style de carrosserie | Truck |
Options de moteur | VULCAN 3.0L V6, 3.0L V-6, 153 HP, 186 lb/ft |
L3-NS, 2.3L I-4, 143 HP, 153 lb/ft | |
4.0L Cologne V6 SOHC, 4.0L V-6, 210 HP, 254 lb/ft | |
Longueur | 187.5 - 202.9 pouces |
Largeur | 69.4 - 70.3 pouces |
Hauteur | 64.8 - 69.4 pouces |
Empattement | 111.6 - 125.7 pouces |
Poids à vide | 3028 - 3606 lb |
Nombre de portes | 2 - 4 |
Capacité de sièges | 2 - 5 |
Largeur aux hanches avant | 52.70 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 19.4 - 19.8 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 39.2 - 39.3 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 33.3 - 35.6 pouces |
Largeur aux épaules avant | 53.8 - 54.5 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 15.30 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 17 - 20 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 15 - 24/19 - 29 |
Capacité de charge | 1240 - 1280 Kg |
Capacité de remorquage | 1600 - 5860 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.7 - 9.8 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 15.1 - 17 secondes |
Problèmes courants de la Ford Ranger par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la Third generation (PE) - Second Facelift de la Ford Ranger de 2004 à 2005, les conducteurs ont signalé 640 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les SACS GONFLABLES, CORPS, SUSPENSION.
Année modèle | Plaintes |
2005 Ranger |
269
|
2004 Ranger |
371
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
SACS GONFLABLES |
295
~ 23533 miles |
CORPS > STRUCTURE |
45
~ 139502 miles |
SUSPENSION |
39
~ 68410 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
33
~ 57027 miles |
INCONNU OU AUTRE |
29
~ 83968 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
29
~ 40056 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
18
~ 76930 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
18
~ 51654 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
17
~ 44070 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
13
~ 22316 miles |
MOTEUR |
12
~ 84582 miles |
PNEUS |
12
~ 49672 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
12
~ 47301 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
10
~ 68499 miles |
PROTECTIONS DE SOUS-CAISSE > CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
9
~ 43772 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
8
~ 38500 miles |
FREINS DE SERVICE |
8
~ 50291 miles |
ROUES |
7
~ 49978 miles |
SIÈGES |
7
~ 2742 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
6
~ 82067 miles |
DIRECTION |
6
~ 42711 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
6
~ 39167 miles |
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
6
~ 52998 miles |
ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
6
~ 17250 miles |
CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
5
~ 54000 miles |
STRUCTURE |
5
~ 51768 miles |
PNEU DE SECOURS TEMPORAIRE/D'URGENCE > PNEUS |
4
~ 46035 miles |
POMPE À ESSENCE > LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
4
~ 31238 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
4
~ 22787 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
4
|
PNEU/BANDE > PNEUS |
4
~ 55008 miles |
ARBRE DE TRANSMISSION > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
4
~ 22946 miles |
CHAUSSURES/DOUBLURES > TAMBOUR > COMPOSANTS DE FONDATION |
3
~ 41516 miles |
ASSEMBLAGE DE RÉSERVOIR > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
3
~ 46647 miles |
ROULEMENT DE ROUE > AVANT > SUSPENSION |
3
~ 57133 miles |
VISIBILITÉ |
3
~ 41667 miles |
PÉDALES ET LIENS > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
3
~ 12147 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
2
~ 59050 miles |
VALVE > PNEUS |
2
~ 107826 miles |
SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
2
~ 44250 miles |
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE DE PARE-BRISE > VISIBILITÉ |
2
~ 29787 miles |
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
2
~ 38500 miles |
CYLINDRES DE ROUE > TAMBOUR > COMPOSANTS DE FONDATION |
2
~ 34248 miles |
ENSEMBLE DE BIELLETTES DE DIRECTION > LIENS > DIRECTION |
2
~ 7887 miles |
LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
2
~ 53 miles |
ARRIERE > SUSPENSION |
2
|
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
2
~ 50000 miles |
APPUI-TÊTE > ENSEMBLE AVANT > SIÈGES |
2
|
VERRE, LATÉRAL/ARRIÈRE > VISIBILITÉ |
2
~ 11286 miles |
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
1
~ 200043 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
1
~ 98000 miles |
AVANT > SUSPENSION |
1
|
CÂBLES > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 149978 miles |
ALTERNATEUR/GÉNÉRATEUR/RÉGULATEUR > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 38000 miles |
COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 40000 miles |
INTERRUPTEUR > PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 8200 miles |
LIEN ET CÂBLE > MÉCANIQUE > CONVENTIONNEL |
1
|
VERROUILLAGE > CAPUCHE > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
|
CLUSTER/PANNEAU D'INSTRUMENTS > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 30000 miles |
BOÎTE DE TRANSFERT (4 ROUES MOTRICES) > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 26000 miles |
UNITÉ DIFFÉRENTIELLE > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 18083 miles |
BRAS SUPÉRIEUR > BRAS DE SUSPENSION > AVANT |
1
~ 9774 miles |
RESSORTS À SPIRALE > RESSORTS > AVANT |
1
~ 30000 miles |
ROTULE INFÉRIEURE > BRAS DE SUSPENSION > AVANT |
1
~ 45264 miles |
CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 45264 miles |
ROTOR > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 5 miles |
TUYAUX, LIGNES/TUYAUTERIES ET RACCORDS > LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
|
ARRIERE/AUTRE > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
TRANSMISSION MANUELLE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
|
CONVERTISSEUR DE COUPLE > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 600 miles |
ANTIBLOCAGE > FREINS DE SERVICE, AIR |
1
~ 12400 miles |
EXTÉRIEUR > MIROIRS/APPAREILS DE RÉTROVISEURS > VISIBILITÉ |
1
~ 4250 miles |
VERROUILLAGE > PORTES > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
|
ÉQUIPEMENT |
1
|
AVERTISSEURS LUMINEUX/DISPOSITIFS > AVANT > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
|
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 22184 miles |
SYSTÈME DE JAUGE DE CARBURANT > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
1
~ 22184 miles |
PARE-CHOCS > CORPS > STRUCTURE |
1
|
Comment améliorer l'apparence de votre Ford Ranger et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Ford Ranger se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Ford Ranger
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion