Second generation (KF) du Ford F-350 (2008 - 2010)

Modules complémentaires sur mesure
Second generation (KF) du Ford F-350 est en production depuis 2008 par 2010.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. Second generation (KF) est plus long que la génération précédente de 0.6 pouces , basse de 0.8 pouce. Le poids de la voiture a augmenté de 261 livres.
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Liste des moteurs Ford F-350 2010
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Liste des moteurs Ford F-350 2009
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Liste des moteurs Ford F-350 2008
Dimensions et caractéristiques de la Second generation (KF) du Ford F-350
Comparer deux générations du Ford F-350
Second generation (KF) | |
![]() |
|
Style de carrosserie | Truck |
Options de moteur | 6.4L MaxxForce 7, 6.4L V-8, 300 HP, 660 lb/ft |
5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft | |
6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft | |
Longueur | 227 - 262.4 pouces |
Largeur | 79.9 - 95.5 pouces |
Hauteur | 76 - 81 pouces |
Empattement | 137 - 172 pouces |
Poids à vide | 5798 - 7398 lb |
Nombre de portes | 2 - 4 |
Capacité de sièges | 3 - 6 |
Largeur aux hanches avant | 67.60 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 67.30 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 41.40 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 38.4 - 41.4 pouces |
Largeur aux épaules avant | 68.00 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 68 - 68.1 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 30.5 - 38 gallons |
Capacité de charge | 3710 - 5730 Kg |
Capacité de remorquage | 8200 - 15000 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 8 - 9.5 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 15.9 - 17.1 secondes |
Problèmes courants de la Ford F-350 par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la Second generation (KF) de la Ford F-350 de 2008 à 2010, les conducteurs ont signalé 130 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les DIRECTION, SUSPENSION, MOTEUR.
Année modèle | Plaintes |
2009 F-350 |
17
|
2008 F-350 |
113
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
DIRECTION |
42
~ 82011 miles |
SUSPENSION |
18
~ 92650 miles |
MOTEUR |
16
~ 74432 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
15
~ 61200 miles |
FREINS DE SERVICE |
11
~ 83790 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
5
~ 129020 miles |
CORPS > STRUCTURE |
5
~ 61886 miles |
PNEUS |
5
~ 106200 miles |
DIESEL > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
5
~ 24485 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
4
~ 96108 miles |
ROUES |
4
~ 101250 miles |
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 66789 miles |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 19531 miles |
INCONNU OU AUTRE |
3
~ 74373 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
3
~ 21892 miles |
SACS GONFLABLES |
3
~ 52333 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
3
~ 44755 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
2
~ 54000 miles |
PNEU/BANDE > PNEUS |
2
~ 29000 miles |
RIM > ROUES |
2
~ 85000 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
2
~ 14407 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, DIESEL |
2
~ 57625 miles |
ENSEMBLE DE RADIATEUR > SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
2
~ 45000 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
1
~ 80200 miles |
COLLECTEUR/DÉMARREUR/SILENCIEUX/TUYAU D'ÉCHAPPEMENT > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 53000 miles |
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 81000 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 70000 miles |
ROTOR > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 18000 miles |
AVANT > SUSPENSION |
1
~ 86000 miles |
VISIBILITÉ |
1
~ 57375 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
1
|
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 47000 miles |
SIÈGES |
1
|
STRUCTURE |
1
~ 2500 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
1
~ 2500 miles |
ASSEMBLAGE DE RÉSERVOIR > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, DIESEL |
1
~ 19300 miles |
Comment améliorer l'apparence de votre Ford F-350 et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Ford F-350 se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Ford F-350
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion