Third generation (P473) du Ford F-250 (2011 - 2016)

Modules complémentaires sur mesure
Third generation (P473) du Ford F-250 est en production depuis 2011 par 2016.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. Third generation (P473) est plus long que la génération précédente de 0.6 pouces , 0.7 pouce plus haut. Le poids de la voiture a augmenté de 313 livres.
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Liste des moteurs Ford F-250 2016
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Liste des moteurs Ford F-250 2015
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Liste des moteurs Ford F-250 2014
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Liste des moteurs Ford F-250 2013
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Liste des moteurs Ford F-250 2012
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Liste des moteurs Ford F-250 2011
Dimensions et caractéristiques de la Third generation (P473) du Ford F-250
Comparer deux générations du Ford F-250
Third generation (P473) | |
![]() |
|
Style de carrosserie | Truck |
Options de moteur | 6.7L Power Stroke, 6.7L V-8, , |
6.2L Boss, 6.2L V-8, 411 HP, 434 lb/ft | |
Transmission | 6-spd w/OD |
Type de conduite | rear-wheel, four-wheel |
Longueur | 227.6 - 263 pouces |
Largeur | 79.9 - 80 pouces |
Hauteur | 76.6 - 79.8 pouces |
Empattement | 137 - 172 pouces |
Poids à vide | 5855 - 6942 lb |
Nombre de portes | 2 - 4 |
Capacité de sièges | 3 - 6 |
Largeur aux hanches avant | 67.60 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 67.3 - 67.6 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 40.70 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 38.1 - 40.8 pouces |
Largeur aux épaules avant | 68.00 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 68 - 68.1 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 35.00 gallons |
Capacité de charge | 2980 - 4290 Kg |
Capacité de remorquage | 12000 - 12500 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.7 - 7.6 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 15.1 - 15.9 secondes |
Problèmes courants de la Ford F-250 par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la Third generation (P473) de la Ford F-250 de 2011 à 2016, les conducteurs ont signalé 511 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les SUSPENSION, DIRECTION, MOTEUR.
Année modèle | Plaintes |
2016 F-250 |
43
|
2015 F-250 |
79
|
2014 F-250 |
40
|
2013 F-250 |
46
|
2012 F-250 |
137
|
2011 F-250 |
166
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
SUSPENSION |
186
~ 69147 miles |
DIRECTION |
185
~ 69956 miles |
MOTEUR |
80
~ 58287 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
47
~ 67805 miles |
INCONNU OU AUTRE |
40
~ 280391 miles |
ROUES |
39
~ 71275 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
27
~ 65921 miles |
FREINS DE SERVICE |
25
~ 39017 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
25
~ 66261 miles |
CORPS > STRUCTURE |
16
~ 58524 miles |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
13
~ 41094 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
11
~ 39719 miles |
DIESEL > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
11
~ 40174 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
10
~ 95000 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
10
~ 50574 miles |
PNEUS |
10
~ 23650 miles |
SACS GONFLABLES |
7
~ 67095 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, DIESEL |
6
~ 24941 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
5
~ 42800 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
5
~ 36085 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 21943 miles |
SIÈGES |
3
~ 6400 miles |
ÉQUIPEMENT ADAPTATIF/MOBILITÉ |
3
~ 1365 miles |
PNEU/BANDE > PNEUS |
3
~ 24500 miles |
POMPE À ESSENCE > LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
2
~ 92808 miles |
STRUCTURE |
2
~ 42742 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
2
~ 802 miles |
ASSEMBLAGE DE TOIT OUVRANT/SOLEIL LUNE > VISIBILITÉ |
1
~ 31000 miles |
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 82000 miles |
SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
1
~ 31873 miles |
AVANT > SUSPENSION |
1
~ 60000 miles |
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
1
~ 220000 miles |
PLAQUETTES > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 58100 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
1
~ 24000 miles |
CLUSTER/PANNEAU D'INSTRUMENTS > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
ROTOR > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 100000 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 32000 miles |
VERROUILLAGE > PORTES > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
~ 24989 miles |
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE DE PARE-BRISE > VISIBILITÉ |
1
~ 50000 miles |
RÉGULATEUR DE VITESSE > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 19000 miles |
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 6000 miles |
BARRE STABILISATRICE > AVANT > SUSPENSION |
1
~ 50000 miles |
ATTELAGES DE REMORQUE |
1
~ 2150 miles |
SYSTÈME DE DÉGIVRAGE/DÉSEMBUAGE/CLIMATISATION > VISIBILITÉ |
1
~ 100 miles |
PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 14000 miles |
Comment améliorer l'apparence de votre Ford F-250 et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Ford F-250 se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Ford F-250
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion