Second generation (P356) du Ford F-250 (2008 - 2010)

Modules complémentaires sur mesure
Second generation (P356) du Ford F-250 est en production depuis 2008 par 2010.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. Second generation (P356) est plus long que la génération précédente de 0.6 pouces , basse de 0.6 pouce. Le poids de la voiture a augmenté de 124 livres.
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Liste des moteurs Ford F-250 2010
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Liste des moteurs Ford F-250 2009
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Liste des moteurs Ford F-250 2008
Dimensions et caractéristiques de la Second generation (P356) du Ford F-250
Comparer deux générations du Ford F-250
Second generation (P356) | |
![]() |
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Style de carrosserie | Truck |
Options de moteur | 6.4L MaxxForce 7, 6.4L V-8, 300 HP, 660 lb/ft |
5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft | |
6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft | |
Longueur | 227 - 262.4 pouces |
Largeur | 79.90 pouces |
Hauteur | 75.9 - 79.9 pouces |
Empattement | 137 - 172 pouces |
Poids à vide | 5628 - 6685 lb |
Nombre de portes | 2 - 4 |
Capacité de sièges | 3 - 6 |
Largeur aux hanches avant | 67.60 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 67.30 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 41.40 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 38.4 - 41.4 pouces |
Largeur aux épaules avant | 68.00 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 68 - 68.1 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 30.5 - 38 gallons |
Capacité de charge | 2750 - 3160 Kg |
Capacité de remorquage | 8200 - 10500 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.7 - 8.8 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 15.8 - 16.8 secondes |
Problèmes courants de la Ford F-250 par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la Second generation (P356) de la Ford F-250 de 2008 à 2010, les conducteurs ont signalé 231 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les DIRECTION, SUSPENSION, MOTEUR.
Année modèle | Plaintes |
2010 F-250 |
38
|
2009 F-250 |
41
|
2008 F-250 |
152
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
DIRECTION |
99
~ 82503 miles |
SUSPENSION |
46
~ 88989 miles |
MOTEUR |
22
~ 81865 miles |
PNEUS |
15
~ 25848 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
14
~ 79043 miles |
ROUES |
13
~ 57899 miles |
PNEU/BANDE > PNEUS |
11
~ 19001 miles |
FREINS DE SERVICE |
9
~ 85188 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
9
~ 79332 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
8
~ 69494 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
8
~ 44749 miles |
INCONNU OU AUTRE |
5
~ 50704 miles |
SACS GONFLABLES |
5
~ 86800 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
4
~ 79219 miles |
AVANT > SUSPENSION |
4
~ 25115 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
4
~ 16822 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
4
~ 53250 miles |
CORPS > STRUCTURE |
3
~ 80444 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
~ 500 miles |
ENSEMBLE DE RADIATEUR > SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
2
~ 95500 miles |
ATTELAGES DE REMORQUE |
2
~ 33600 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
2
~ 19981 miles |
BOÎTE DE VITESSE (AUTRE QUE RACK AND PINION) > DIRECTION |
2
~ 38000 miles |
VISIBILITÉ |
2
~ 7710 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
2
~ 34087 miles |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
2
~ 36795 miles |
PÉDALES ET LIENS > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
2
~ 12550 miles |
DIESEL > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
2
~ 8500 miles |
ARBRE DE TRANSMISSION > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 75000 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
1
~ 66500 miles |
COLLECTEUR/DÉMARREUR/SILENCIEUX/TUYAU D'ÉCHAPPEMENT > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 110851 miles |
INJECTEURS > SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 80400 miles |
AMORTISSEUR DE CHOC > AVANT > SUSPENSION |
1
~ 60000 miles |
BARRE STABILISATRICE > AVANT > SUSPENSION |
1
~ 60000 miles |
MODULE DE CONTRÔLE (TCM, PCM) > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 53000 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
1
~ 48000 miles |
ASSEMBLAGE DE RÉSERVOIR > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 98000 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 53129 miles |
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 53129 miles |
FREINS DE SERVICE, ÉLECTRIQUES |
1
~ 30000 miles |
CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
1
~ 1200 miles |
TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 47000 miles |
POMPE > ASSISTANCE DE PUISSANCE HYDRAULIQUE > DIRECTION |
1
~ 300 miles |
BOÎTE DE TRANSFERT (4 ROUES MOTRICES) > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 40000 miles |
STRUCTURE |
1
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SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
1
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Comment améliorer l'apparence de votre Ford F-250 et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Ford F-250 se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Ford F-250
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion