First generation (PHN131) - Facelift du Ford F-250 (2005 - 2007)

Modules complémentaires sur mesure
First generation (PHN131) - Facelift du Ford F-250 est en production depuis 2005 par 2007.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. First generation (PHN131) - Facelift est plus courte que la génération précédente de 0.2 pouces , 0.3 pouce plus haut. Le poids de la voiture a augmenté de 84 livres.
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Liste des moteurs Ford F-250 2007
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Liste des moteurs Ford F-250 2006
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Liste des moteurs Ford F-250 2005
Dimensions et caractéristiques de la First generation (PHN131) - Facelift du Ford F-250
Comparer deux générations du Ford F-250
First generation (PHN131) - Facelift | |
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Style de carrosserie | Truck |
Options de moteur | 6.0L PowersStroke, 6.0L V-8, 325 HP, 560 lb/ft |
5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft | |
6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/ft | |
Longueur | 226.4 - 261.8 pouces |
Largeur | 79.90 pouces |
Hauteur | 76.2 - 80 pouces |
Empattement | 137 - 172 pouces |
Poids à vide | 5504 - 6682 lb |
Nombre de portes | 2 - 4 |
Capacité de sièges | 3 - 6 |
Largeur aux hanches avant | 67.40 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 67.30 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 41.1 - 41.4 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 38.2 - 40.8 pouces |
Largeur aux épaules avant | 68.00 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 68.00 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 29 - 38 gallons |
Capacité de charge | 2700 - 3200 Kg |
Capacité de remorquage | 8000 - 11100 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.7 - 8.8 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 16 - 16.7 secondes |
Problèmes courants de la Ford F-250 par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la First generation (PHN131) - Facelift de la Ford F-250 de 2005 à 2007, les conducteurs ont signalé 377 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les DIRECTION, SUSPENSION, MOTEUR.
Année modèle | Plaintes |
2007 F-250 |
51
|
2006 F-250 |
204
|
2005 F-250 |
122
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
DIRECTION |
114
~ 55874 miles |
SUSPENSION |
81
~ 55280 miles |
MOTEUR |
44
~ 95005 miles |
AVANT > SUSPENSION |
43
~ 37587 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
23
~ 73475 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
22
~ 98498 miles |
ROUES |
19
~ 92452 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
17
~ 117590 miles |
PNEUS |
13
~ 43514 miles |
INCONNU OU AUTRE |
12
~ 101808 miles |
FREINS DE SERVICE |
11
~ 56642 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
10
~ 54843 miles |
CORPS > STRUCTURE |
9
~ 74517 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
8
~ 78540 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
7
~ 106564 miles |
PNEU/BANDE > PNEUS |
7
~ 31569 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, DIESEL |
6
~ 66353 miles |
STRUCTURE |
6
~ 13233 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
6
~ 62883 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
6
~ 39025 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
6
~ 66750 miles |
SACS GONFLABLES |
5
~ 75400 miles |
DIESEL > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 15193 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
4
~ 103263 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
3
~ 61000 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
2
~ 191523 miles |
ÉQUIPEMENT ADAPTATIF/MOBILITÉ |
2
~ 123000 miles |
ENSEMBLE DE BIELLETTES DE DIRECTION > LIENS > DIRECTION |
2
~ 74000 miles |
VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
2
~ 25950 miles |
ÉTRIER > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
2
~ 84500 miles |
ÉQUIPEMENT |
2
~ 95600 miles |
PORTE > CORPS > STRUCTURE |
2
~ 32524 miles |
MODULE DE CONTRÔLE (TCM, PCM) > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
~ 10116 miles |
CONVERTISSEUR DE COUPLE > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
~ 4350 miles |
INJECTEURS > SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
2
~ 69900 miles |
SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
2
~ 34000 miles |
SIÈGES |
1
|
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 162000 miles |
PROTECTIONS DE SOUS-CAISSE > CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
1
~ 147000 miles |
ASSEMBLAGE DE TOIT OUVRANT/SOLEIL LUNE > VISIBILITÉ |
1
~ 21000 miles |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 160000 miles |
TRANSMISSION MANUELLE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 29000 miles |
ENSEMBLE D'EMBRAYAGE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 29000 miles |
BRAS DE SUSPENSION > AVANT > SUSPENSION |
1
~ 55000 miles |
TUYAUX, LIGNES/TUYAUTERIES ET RACCORDS > LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 53568 miles |
VANNE DE RECIRCULATION DES GAZ (VANNE EGR) > CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT |
1
|
ALTERNATEUR/GÉNÉRATEUR/RÉGULATEUR > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 60770 miles |
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
1
~ 60770 miles |
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
1
~ 130000 miles |
TREUIL > MÉCANIQUE > ÉQUIPEMENT |
1
~ 55000 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
1
|
SYSTÈME DE JAUGE DE CARBURANT > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
1
~ 9000 miles |
ASSEMBLAGE DE RÉSERVOIR > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, DIESEL |
1
~ 60000 miles |
CORNE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 25000 miles |
EXTERNE > AVERTISSEMENTS > PRÉVENTION DES RECULS |
1
~ 33000 miles |
RÉGULATEUR DE VITESSE > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 26000 miles |
AMORTISSEUR DE CHOC > AVANT > SUSPENSION |
1
~ 30000 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
1
~ 16000 miles |
TURBO/SURALIMENTATEUR > ESSENCE > MOTEUR |
1
~ 24000 miles |
VERROUILLAGE > PORTES > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
|
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 300 miles |
SOLONOÏDE > ENSEMBLE DE DÉMARRAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 1000 miles |
ROULEMENT DE ROUE > AVANT > SUSPENSION |
1
~ 40000 miles |
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 1400 miles |
VISIBILITÉ |
1
~ 1400 miles |
PARE-BRISE > VISIBILITÉ |
1
|
CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 2000 miles |
VERRE, LATÉRAL/ARRIÈRE > VISIBILITÉ |
1
~ 2460 miles |
CLIMATISEUR > APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER > ÉQUIPEMENT |
1
~ 20000 miles |
MÉCANIQUE > ÉQUIPEMENT |
1
~ 114000 miles |
PLAQUETTES > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
|
TUYAUX, LIGNES/TUYAUTERIES ET RACCORDS > ASPIRATEUR > AIDE À LA PUISSANCE |
1
|
Comment améliorer l'apparence de votre Ford F-250 et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Ford F-250 se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Ford F-250
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion