Sixth generation (LX) - Facelift du Dodge Charger (2009 - 2010)

Modules complémentaires sur mesure
Sixth generation (LX) - Facelift du Dodge Charger est en production depuis 2009 par 2010.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique.
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Liste des moteurs Dodge Charger 2010
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Liste des moteurs Dodge Charger 2009
Dimensions et caractéristiques de la Sixth generation (LX) - Facelift du Dodge Charger
Comparer deux générations du Dodge Charger
Sixth generation (LX) - Facelift | |
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|
Style de carrosserie | Performance, Sedan, Coupe |
Options de moteur | EER, 2.7L V-6, , |
6.1L HEMI, 6.1L V8, , | |
5.7L HEMI EZH, 5.7L V-8, 360 HP, 390 lb/ft | |
EGF, 3.5L V-6, , | |
5.7L HEMI EZD, 5.7L V-8, , | |
Longueur | 200.10 pouces |
Largeur | 74.50 pouces |
Hauteur | 58.20 pouces |
Empattement | 120.00 pouces |
Poids à vide | 3727 - 4160 lb |
Nombre de portes | 4 |
Capacité de sièges | 5 |
Largeur aux hanches avant | 52.6 - 56.2 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 55.5 - 57.6 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 38.70 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 36.20 pouces |
Largeur aux épaules avant | 59.30 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 57.60 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 18 - 19 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 13 - 18/19 - 26 |
Capacité de charge | 1270 Kg |
Capacité de remorquage | 1000 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.1 - 9.3 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 13.7 - 16.8 secondes |
Problèmes courants de la Dodge Charger par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la Sixth generation (LX) - Facelift de la Dodge Charger de 2009 à 2010, les conducteurs ont signalé 362 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les SACS GONFLABLES, SYSTÈME ÉLECTRIQUE, MOTEUR.
Année modèle | Plaintes |
2010 Charger |
207
|
2009 Charger |
155
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
SACS GONFLABLES |
98
~ 22921 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
94
~ 76852 miles |
MOTEUR |
61
~ 90213 miles |
DIRECTION |
26
~ 61254 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
19
~ 75534 miles |
ROUES |
17
~ 57485 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
17
~ 28491 miles |
INCONNU OU AUTRE |
16
~ 65289 miles |
SUSPENSION |
12
~ 55983 miles |
SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
12
~ 40690 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
12
~ 81911 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
10
~ 69567 miles |
CORPS > STRUCTURE |
9
~ 65871 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
9
~ 25046 miles |
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
8
~ 19067 miles |
FREINS DE SERVICE |
7
~ 86433 miles |
PNEUS |
7
~ 46035 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
5
~ 68180 miles |
VALVE > PNEUS |
5
~ 26122 miles |
ALLUMAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
4
~ 128746 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
4
~ 48663 miles |
STRUCTURE |
2
~ 77500 miles |
ASSEMBLAGE DE TOIT OUVRANT/SOLEIL LUNE > VISIBILITÉ |
2
~ 24000 miles |
MÉCANIQUE > ÉQUIPEMENT |
2
~ 47444 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
2
~ 40475 miles |
MODULE DE CONTRÔLE (TCM, PCM) > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 110000 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
1
~ 85000 miles |
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
1
~ 60000 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
1
~ 65000 miles |
ÉTRIER > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 112000 miles |
PROTECTIONS DE SOUS-CAISSE > CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
1
~ 40950 miles |
VENTILATEUR/MOTEUR > SYSTÈME DE DÉGIVRAGE/DÉSEMBUAGE/CLIMATISATION > VISIBILITÉ |
1
~ 56000 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 5400 miles |
ARRIERE > SUSPENSION |
1
~ 9500 miles |
SIÈGES |
1
~ 3000 miles |
FREINS DE SERVICE, ÉLECTRIQUES |
1
~ 5000 miles |
MODULE > ALLUMAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
Comment améliorer l'apparence de votre Dodge Charger et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Dodge Charger se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Dodge Charger
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion