Second generation (LD) du Chrysler 300 (2011 - 2014)

Modules complémentaires sur mesure
Second generation (LD) du Chrysler 300 est en production depuis 2011 par 2014.
En plus des changements extérieurs, le modèle a subi des modifications sur le plan technique. Second generation (LD) est plus long que la génération précédente de 1.8 pouces , plus large de 0.9 pouces . Le poids de la voiture a augmenté de 249 livres.
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Liste des moteurs Chrysler 300 2014
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Liste des moteurs Chrysler 300 2013
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Liste des moteurs Chrysler 300 2012
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Liste des moteurs Chrysler 300 2011
Dimensions et caractéristiques de la Second generation (LD) du Chrysler 300
Comparer deux générations du Chrysler 300
Second generation (LD) | |
![]() |
|
Style de carrosserie | Sedan |
Options de moteur | ERB, 3.6L V6, 290 HP, 260 lb/ft |
6.4L HEMI, 6.4L V-8, , | |
5.7L HEMI EZH, 5.7L V-8, 360 HP, 390 lb/ft | |
Longueur | 198.60 pouces |
Largeur | 75.00 pouces |
Hauteur | 58.4 - 58.5 pouces |
Empattement | 120.20 pouces |
Poids à vide | 3961 - 4006 lb |
Nombre de portes | 4 |
Capacité de sièges | 5 |
Largeur aux hanches avant | 56.20 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 56.10 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 38.60 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 37.90 pouces |
Largeur aux épaules avant | 59.50 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 57.70 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 19.1 - 19.5 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 14 - 19/23 - 31 |
Capacité de remorquage | 1000 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 4.7 - 6.8 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 13.1 - 15.3 secondes |
Problèmes courants de la Chrysler 300 par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la Second generation (LD) de la Chrysler 300 de 2011 à 2014, les conducteurs ont signalé 1029 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les SYSTÈME ÉLECTRIQUE, TRANSMISSION DE PUISSANCE, SACS GONFLABLES.
Année modèle | Plaintes |
2014 300 |
182
|
2013 300 |
277
|
2012 300 |
379
|
2011 300 |
191
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
453
~ 41431 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
182
~ 30422 miles |
SACS GONFLABLES |
141
~ 31474 miles |
MOTEUR |
113
~ 61356 miles |
FREINS DE SERVICE |
62
~ 43292 miles |
INCONNU OU AUTRE |
61
~ 48622 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
57
~ 58315 miles |
DIRECTION |
50
~ 46366 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
47
~ 22834 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
39
~ 35182 miles |
ALTERNATEUR/GÉNÉRATEUR/RÉGULATEUR > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
30
~ 58472 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
27
~ 64957 miles |
CORPS > STRUCTURE |
16
~ 36451 miles |
SUSPENSION |
16
~ 32963 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
14
~ 24011 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
11
~ 40060 miles |
ROUES |
10
~ 39407 miles |
ASSEMBLAGE DE TOIT OUVRANT/SOLEIL LUNE > VISIBILITÉ |
7
~ 18760 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
6
~ 12288 miles |
STRUCTURE |
5
~ 3060 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
5
~ 4968 miles |
VISIBILITÉ |
5
~ 2958 miles |
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
4
~ 31125 miles |
ÉQUIPEMENT ADAPTATIF/MOBILITÉ |
4
~ 29209 miles |
SIÈGES |
3
~ 18774 miles |
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
3
~ 46667 miles |
PNEUS |
3
~ 10292 miles |
PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
3
~ 1700 miles |
VERROUILLAGE > COUVERCLE DE COFFRE > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
2
~ 54586 miles |
SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
2
~ 46221 miles |
ROTOR > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
2
~ 44500 miles |
ÉQUIPEMENT |
2
~ 18100 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
|
RÉGULATEUR DE VITESSE > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
2
|
CLUSTER/PANNEAU D'INSTRUMENTS > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
2
~ 38009 miles |
APPAREIL PHOTO > SYSTÈME DE DÉTECTION > PRÉVENTION DES RECULS |
1
~ 66428 miles |
CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 70000 miles |
CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
1
|
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 145000 miles |
POMPE À ESSENCE > LIVRAISON > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
~ 49000 miles |
PRÉTENSIONNEUR > CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
~ 35000 miles |
FREIN DE STATIONNEMENT |
1
~ 23232 miles |
COLONNE > DIRECTION |
1
~ 76012 miles |
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE > CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT |
1
~ 89000 miles |
LOGICIEL > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 46000 miles |
FREINS DE SERVICE, AIR |
1
~ 76000 miles |
ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
BOULONS/ÉCROUS/VIS > ROUES |
1
~ 100000 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
1
~ 18395 miles |
ATTELAGES DE REMORQUE |
1
|
VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
~ 34600 miles |
VOYANT D'AVERTISSEMENT ABS > ANTIBLOCAGE > FREINS DE SERVICE, AIR |
1
~ 21843 miles |
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 700 miles |
RIM > ROUES |
1
~ 20204 miles |
DISPOSITIFS ET CONTRÔLES DE VITRES ÉLECTRIQUES > VISIBILITÉ |
1
~ 23000 miles |
SYSTÈME DE DÉGIVRAGE/DÉSEMBUAGE/CLIMATISATION > VISIBILITÉ |
1
~ 800 miles |
CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE > ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
BRAS INFÉRIEUR > BRAS DE SUSPENSION > AVANT |
1
~ 5219 miles |
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR |
1
~ 1800 miles |
FUSIBLES ET DISJONCTEURS > CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
UNITÉ DE CONTRÔLE/MODULE > ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
|
Comment améliorer l'apparence de votre Chrysler 300 et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre Chrysler 300 se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du Chrysler 300
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
Taille du volant |
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion