E36 du BMW M3 (1999 - 2006)

Modules complémentaires sur mesure
E36 du BMW M3 est en production depuis 1999 par 2006.
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Liste des moteurs BMW M3 2006
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Liste des moteurs BMW M3 2005
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Liste des moteurs BMW M3 2004
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Liste des moteurs BMW M3 2003
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Liste des moteurs BMW M3 2002
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Liste des moteurs BMW M3 2001
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Liste des moteurs BMW M3 1999
Dimensions et caractéristiques de la E36 du BMW M3
Comparer deux générations du BMW M3
E36 | |
![]() |
|
Style de carrosserie | Convertible, Coupe, Sedan |
Options de moteur | S54B32, 3.2L V-6, 338 HP, 269 lb/ft |
S52B32, 3.2L V-6, 240 HP, 236 lb/ft | |
Longueur | 174.5 - 176.8 pouces |
Largeur | 67.3 - 70.1 pouces |
Hauteur | 52.6 - 54 pouces |
Empattement | 106.3 - 107.5 pouces |
Poids à vide | 3175 - 3781 lb |
Nombre de portes | 2 |
Capacité de sièges | 4 - 5 |
Largeur aux hanches avant | 57.80 pouces |
Largeur aux hanches arrière | 47.60 pouces |
Hauteur sous plafond avant | 37.5 - 38.4 pouces |
Hauteur sous plafond arrière | 36.3 - 36.9 pouces |
Largeur aux épaules avant | 53.2 - 54.5 pouces |
Largeur aux épaules arrière | 43.6 - 52.7 pouces |
Capacité du réservoir de carburant | 16.4 - 16.6 gallons |
Consommation (Ville/Autoroute) | 16 - 19/23 - 26 |
Capacité de charge | 848 Kg |
Capacité de remorquage | 999 lb |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.2 - 6.2 secondes |
Temps pour ¼ de mile | 13.7 - 15.4 secondes |
Problèmes courants de la BMW M3 par générations
Malheureusement, il n'existe pas de voiture parfaite. Chaque voiture a ses propres défauts de conception et problèmes que l'utilisateur doit gérer. Pendant la période de production de la E36 Generation de la BMW M3 de 1999 à 2006, les conducteurs ont signalé 167 plaintes. Les problèmes les plus courants sont les SACS GONFLABLES, TRANSMISSION DE PUISSANCE, TRANSMISSION MANUELLE.
Année modèle | Plaintes |
2006 M3 |
13
|
2005 M3 |
12
|
2004 M3 |
29
|
2003 M3 |
52
|
2002 M3 |
36
|
2001 M3 |
14
|
1999 M3 |
11
|
Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
SACS GONFLABLES |
43
~ 37475 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
16
~ 73752 miles |
TRANSMISSION MANUELLE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
11
~ 31319 miles |
SUSPENSION |
10
~ 113007 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
10
~ 19792 miles |
VISIBILITÉ |
8
~ 64188 miles |
CORPS > STRUCTURE |
7
~ 116330 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
7
~ 52107 miles |
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
7
|
MOTEUR |
6
~ 91472 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
6
~ 68108 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
6
~ 55576 miles |
INCONNU OU AUTRE |
5
~ 83962 miles |
PNEUS |
5
~ 191520 miles |
PROTECTIONS DE SOUS-CAISSE > CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
5
~ 99472 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
5
~ 52471 miles |
MIROIRS/APPAREILS DE RÉTROVISEURS > VISIBILITÉ |
4
~ 49496 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
3
~ 54154 miles |
STRUCTURE |
3
~ 82104 miles |
ARRIERE > SUSPENSION |
3
~ 46000 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
2
~ 91301 miles |
ROUES |
2
~ 108199 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
2
~ 38500 miles |
CÔTÉ/FENÊTRE > SACS GONFLABLES |
2
~ 37500 miles |
ENSEMBLE D'EMBRAYAGE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
~ 13 miles |
ARBRE DE TRANSMISSION > TRANSMISSION > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
|
DIRECTION |
1
~ 95000 miles |
VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
~ 155000 miles |
RIM > ROUES |
1
~ 60800 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
1
~ 65000 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
1
~ 83488 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
~ 99647 miles |
EXTÉRIEUR > MIROIRS/APPAREILS DE RÉTROVISEURS > VISIBILITÉ |
1
~ 25340 miles |
INTÉRIEUR > MIROIRS/APPAREILS DE RÉTROVISEURS > VISIBILITÉ |
1
~ 29080 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
1
~ 72000 miles |
CADRE ET MEMBRES > STRUCTURE |
1
~ 84000 miles |
VERROUILLAGE > PORTES > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
~ 6000 miles |
SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
1
|
PARE-BRISE > VISIBILITÉ |
1
~ 495 miles |
VERROUILLAGE > COUVERCLE DE COFFRE > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
~ 6430 miles |
COMPARTIMENT ARRIÈRE/COFFRE > CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 6430 miles |
DISPOSITIF ANTI-VOL > BLOCAGE DE COLONNE > DIRECTION |
1
~ 23000 miles |
SYSTÈME DE JAUGE DE CARBURANT > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
1
~ 3200 miles |
CAPUCHE > CORPS > STRUCTURE |
1
|
PARE-CHOCS > CORPS > STRUCTURE |
1
|
LIEN ET CÂBLE > MÉCANIQUE > CONVENTIONNEL |
1
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PNEU/BANDE > PNEUS |
1
|
ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
CLIMATISEUR > APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER > ÉQUIPEMENT |
1
|
INJECTEURS > SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
|
Comment améliorer l'apparence de votre BMW M3 et le rajeunir?
Le temps passe et l'industrie automobile ne reste pas immobile. Les voitures qui étaient à la mode il y a quelques années ne suscitent plus autant d'enthousiasme. Pourtant, vous n'aimerez pas moins votre voiture parce qu'elle vieillit. Mais si vous voulez que votre BMW M3 se démarque de la foule et attire toujours le regard, transformez son apparence. Mettez de belles jantes - cela le rendra immédiatement plus remarquable. Installez des suspensions ajustables - les voitures abaissées ont toujours un look plus cool. Ajoutez des extensions d'ailes au kit et vous obtiendrez un look plus sportif. Collez des autocollants dessus et les passants auront du mal à détourner le regard.
Cependant, vous pouvez non seulement changer l'apparence de votre voiture de manière spectaculaire, mais aussi la rajeunir. Si vous le souhaitez, vous pouvez rajeunir votre voiture de quelques générations. Pour cela, vous devriez acheter un kit carrosserie - un ensemble d'éléments de carrosserie qui reproduisent les contours des voitures des versions ultérieures. Cela ne fera pas avancer la voiture plus rapidement, mais il sera extrêmement difficile de remarquer les différences extérieures.
Kits de carrosserie
Élargisseurs d'ailes
Jantes
Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux
Décalcomanies

Spécifications du BMW M3
Performance
Moteur |
Temps de 0 à 100 |
Chevaux |
Mises à jour |
Extérieure
Roues |
Wheel Interchange |
Ampoules |
Dimensions |
Garde au sol |
Poids |
Mises à jour |
Intérieure
La taille des haut-parleurs |
Mises à jour |
Discussion