Principaux problèmes avec la Toyota Highlander Hybrid 2010 dérivés de plaintes et rappels
Modules complémentaires sur mesure
Les 3 pires plaintes de la Toyota Highlander Hybrid de 2010
2010 Toyota Highlander Hybrid
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE
Victimes: 1
Kilométrage: 52000 miles
2010 Toyota Highlander Hybrid
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Kilométrage: 1000 miles
2010 Toyota Highlander Hybrid
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Kilométrage: 17000 miles
Parcourez les plaintes de la Toyota Highlander Hybrid 2010 par catégorie
Les problèmes avec les FREINS DE SERVICE, MOTEUR secondes INCONNU OU AUTRE sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Toyota Highlander Hybrid.Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
FREINS DE SERVICE |
5
~ 47803 miles |
MOTEUR |
3
~ 61133 miles |
INCONNU OU AUTRE |
3
~ 55667 miles |
DIRECTION |
2
~ 56030 miles |
ONDULEUR > SYSTÈME DE PROPULSION HYBRIDE |
2
~ 31000 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
2
~ 89500 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
2
~ 19000 miles |
CORPS > STRUCTURE |
1
~ 61050 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 52000 miles |
ÉQUIPEMENT |
1
~ 1000 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
1
|
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
1
|
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 1000 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 1000 miles |
Discussion