Principaux problèmes avec la Mercedes-Benz M-Class 2000 dérivés de plaintes et rappels
Modules complémentaires sur mesure
Les 3 pires plaintes de la Mercedes-Benz M-Class de 2000
2000 Mercedes-Benz M-Class
UNITÉ DE CONTRÔLE/MODULE
Kilométrage: 37648 miles
2000 Mercedes-Benz M-Class
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE
2000 Mercedes-Benz M-Class
MOTEUR
Kilométrage: 75000 miles
Parcourez les plaintes de la Mercedes-Benz M-Class 2000 par catégorie
Les problèmes avec les CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé, FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES secondes DIRECTION sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Mercedes-Benz M-Class.Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
5
~ 109650 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
3
~ 101333 miles |
DIRECTION |
2
~ 58824 miles |
TUYAUX, CANALISATIONS ET CONNEXIONS > ASSISTANCE DE PUISSANCE HYDRAULIQUE > DIRECTION |
2
~ 49350 miles |
FREINS DE SERVICE |
1
~ 67600 miles |
FREINS DE SERVICE, ÉLECTRIQUES |
1
~ 120000 miles |
TUYAUX, LIGNES/TUYAUTERIES ET RACCORDS > COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 66335 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
|
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 75000 miles |
ÉLECTRIQUE > ÉQUIPEMENT |
1
~ 75000 miles |
INCONNU OU AUTRE |
1
~ 100000 miles |
UNITÉ DE CONTRÔLE/MODULE > ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 37648 miles |
MODULE > ALLUMAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 76000 miles |
INTÉRIEUR/SOUS LE TABLEAU DE BORD > CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 30000 miles |
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