Principaux problèmes avec la Lexus GS 300 1998 dérivés de plaintes et rappels
Modules complémentaires sur mesure
Les 3 pires plaintes de la Lexus GS 300 de 1998
1998 Lexus GS 300
AUTOMATIQUE (ASC)
Victimes: 2
Kilométrage: 107000 miles
1998 Lexus GS 300
COUVERCLE DE COFFRE
Victimes: 1
Kilométrage: 56699 miles
1998 Lexus GS 300
VOLANT/POIGNÉE DE GUIDON
Parcourez les plaintes de la Lexus GS 300 1998 par catégorie
Les problèmes avec les RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE, AVANT secondes PNEUS sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Lexus GS 300.Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
15
~ 138817 miles |
AVANT > SUSPENSION |
5
~ 193000 miles |
PNEUS |
3
~ 235000 miles |
PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
3
|
FREINS DE SERVICE |
2
|
SUSPENSION |
2
~ 152500 miles |
ROTULE INFÉRIEURE > BRAS DE SUSPENSION > AVANT |
2
~ 135000 miles |
COUVERCLE DE COFFRE > CORPS > STRUCTURE |
2
~ 56699 miles |
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
2
~ 39900 miles |
ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
2
|
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
2
|
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
1
|
MOTEUR |
1
|
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 190000 miles |
DIRECTION |
1
~ 186000 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 146400 miles |
AUTOMATIQUE (ASC) > CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
1
~ 107000 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
SACS GONFLABLES |
1
|
CLIMATISEUR > APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER > ÉQUIPEMENT |
1
|
BOULONS/ÉCROUS/VIS > ROUES |
1
|
ASPIRATEUR > AIDE À LA PUISSANCE > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
VOLANT/POIGNÉE DE GUIDON > DIRECTION |
1
|
ASSEMBLAGE DE TOIT OUVRANT/SOLEIL LUNE > VISIBILITÉ |
1
|
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR |
1
|
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
|
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
CORPS > STRUCTURE |
1
|
BARRE STABILISATRICE > AVANT > SUSPENSION |
1
|
Discussion