Principaux problèmes avec la Kia Optima 2008 dérivés de plaintes et rappels
Modules complémentaires sur mesure
Les 3 pires plaintes de la Kia Optima de 2008
2008 Kia Optima
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE
Victimes: 6
2008 Kia Optima
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE
Victimes: 6
2008 Kia Optima
SACS GONFLABLES
Victimes: 2
Kilométrage: 80000 miles
Parcourez les plaintes de la Kia Optima 2008 par catégorie
Les problèmes avec les SACS GONFLABLES, MOTEUR secondes FRONTAL sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Kia Optima.Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
SACS GONFLABLES |
36
~ 70174 miles |
MOTEUR |
14
~ 76038 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
13
~ 9775 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
11
~ 49868 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
9
~ 98056 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
7
~ 63886 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
7
~ 42475 miles |
VISIBILITÉ |
6
~ 35039 miles |
INCONNU OU AUTRE |
5
~ 59804 miles |
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
5
~ 22164 miles |
SIÈGES |
4
~ 96000 miles |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 16150 miles |
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
4
~ 25688 miles |
DIRECTION |
4
~ 37125 miles |
PNEUS |
3
~ 8000 miles |
CORPS > STRUCTURE |
2
~ 370444 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
2
~ 40000 miles |
PAROI LATÉRALE > PNEUS |
2
~ 12000 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
2
~ 46500 miles |
SUSPENSION |
2
|
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
1
|
ALLUMAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
ROTOR > DISQUE > FREINS DE SERVICE, AIR |
1
|
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
1
~ 97000 miles |
FREINS DE SERVICE |
1
~ 97000 miles |
MODULE DE CAPTEUR/DE CONTRÔLE > FRONTAL > SACS GONFLABLES |
1
~ 65000 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 45000 miles |
PORTE > CORPS > STRUCTURE |
1
~ 4000 miles |
VERRE, LATÉRAL/ARRIÈRE > VISIBILITÉ |
1
~ 4000 miles |
VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
~ 10000 miles |
TRANSMISSION MANUELLE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 700 miles |
PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
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Discussion