Principaux problèmes avec la Ford E-250 2001 dérivés de plaintes et rappels
Modules complémentaires sur mesure
Les 3 pires plaintes de la Ford E-250 de 2001
2001 Ford E-250
FRONTAL
Victimes: 1
2001 Ford E-250
CÂBLAGE
2001 Ford E-250
PNEUS
Parcourez les plaintes de la Ford E-250 2001 par catégorie
Les problèmes avec les MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR, MOTEUR secondes PNEUS sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Ford E-250.Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 107585 miles |
MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
3
~ 116285 miles |
PNEUS |
2
~ 5118 miles |
MOTEUR |
1
~ 130000 miles |
SUSPENSION |
1
~ 190000 miles |
ARRIERE > SUSPENSION |
1
~ 126000 miles |
FRONTAL > SACS GONFLABLES |
1
|
COLLECTEUR/DÉMARREUR/SILENCIEUX/TUYAU D'ÉCHAPPEMENT > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 53240 miles |
TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
|
VANNE DE RECIRCULATION DES GAZ (VANNE EGR) > CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT |
1
|
CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 72000 miles |
Discussion