Principaux problèmes avec la Ford E-250 découlant de plaintes et de rappels
Apprenez les problèmes courants avec une Ford E-250 d'occasion pour éviter d'acheter une mauvaise année du modèle.Modules complémentaires sur mesure
Meilleures et pires années pour la Ford E-250
Explorez le graphique montrant combien de plaintes ont été déposées pour chaque année de Ford E-250.| Année modèle | Plaintes |
| 2014 E-250 |
5
|
| 2013 E-250 |
4
|
| 2012 E-250 |
7
|
| 2011 E-250 |
6
|
| 2010 E-250 |
8
|
| 2009 E-250 |
1
|
| 2008 E-250 |
4
|
| 2007 E-250 |
5
|
| 2006 E-250 |
9
|
| 2005 E-250 |
11
|
| 2004 E-250 |
6
|
| 2003 E-250 |
17
|
| 2002 E-250 |
16
|
| 2001 E-250 |
18
|
| 2000 E-250 |
18
|
| 1999 E-250 |
31
|
Les 3 pires plaintes concernant la Ford E-250
2006 Ford E-250
ÉQUIPEMENT
Victimes: 6
Kilométrage: 150 miles
2006 Ford E-250
STRUCTURE
Victimes: 4
Kilométrage: 1193 miles
2002 Ford E-250
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES
Victimes: 4
Kilométrage: 36414 miles
Parcourez les plaintes sur la Ford E-250 par catégorie.
Les problèmes avec les PNEUS, SYSTÈME ÉLECTRIQUE secondes PNEU/BANDE sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Ford E-250.| Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
| PNEUS |
14
~ 14288 miles |
| SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
12
~ 42846 miles |
| PNEU/BANDE > PNEUS |
10
~ 12980 miles |
| SUSPENSION |
10
~ 39945 miles |
| MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
10
~ 80175 miles |
| RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
9
~ 43261 miles |
| MOTEUR |
8
~ 79957 miles |
| FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
8
~ 40886 miles |
| MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
8
~ 56479 miles |
| SACS GONFLABLES |
7
~ 56714 miles |
| TRANSMISSION DE PUISSANCE |
7
~ 51018 miles |
| TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
6
~ 24021 miles |
| CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
6
~ 45081 miles |
| ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
6
|
| SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
5
~ 73400 miles |
| SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
5
~ 101400 miles |
| CORPS > STRUCTURE |
4
~ 69500 miles |
| ROUES |
4
~ 66623 miles |
| FREINS DE SERVICE |
4
~ 93548 miles |
| DIRECTION |
4
~ 8237 miles |
| FRONTAL > SACS GONFLABLES |
4
~ 22854 miles |
| ESSENCE > MOTEUR > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
4
~ 40000 miles |
| INCONNU OU AUTRE |
3
~ 75000 miles |
| PORTE > CORPS > STRUCTURE |
3
~ 7333 miles |
| ÉQUIPEMENT ADAPTATIF/MOBILITÉ |
3
~ 21718 miles |
| AVANT > SUSPENSION |
3
~ 3343 miles |
| CEINTURES DE SÉCURITÉ |
2
~ 100000 miles |
| CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
2
~ 62700 miles |
| BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
2
~ 25052 miles |
| ARRIERE > SUSPENSION |
2
~ 63000 miles |
| CLIMATISEUR > APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER > ÉQUIPEMENT |
2
~ 2097 miles |
| RADIO/LECTEUR DE CASSETTE/CD ETC. > ÉLECTRIQUE > ÉQUIPEMENT |
2
~ 1900 miles |
| ASSEMBLAGE DE RÉSERVOIR > STOCKAGE > SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
2
~ 33 miles |
| COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
2
|
| PLAQUETTES > DISQUE > COMPOSANTS DE FONDATION |
1
~ 24000 miles |
| ENSEMBLE DE RADIATEUR > SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 57000 miles |
| CLUSTER/PANNEAU D'INSTRUMENTS > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 50103 miles |
| SYSTÈME D'ASSISTANCE ÉLECTRIQUE À LA PUISSANCE > DIRECTION |
1
~ 50103 miles |
| ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 10000 miles |
| FREINS DE SERVICE, ÉLECTRIQUES |
1
~ 105000 miles |
| TUYAUX, LIGNES/TUYAUTERIES ET RACCORDS > COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 158563 miles |
| SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 187000 miles |
| COLLECTEUR/DÉMARREUR/SILENCIEUX/TUYAU D'ÉCHAPPEMENT > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
~ 53240 miles |
| MANUEL DU PROPRIÉTAIRE/DE SERVICE/AUTRE > AUTRE > ÉQUIPEMENT |
1
|
| ENSEMBLE INTERRUPTEUR ON-OFF > SACS GONFLABLES |
1
|
| MODULE > ALLUMAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 40000 miles |
| ALLUMAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 9400 miles |
| SIÈGES |
1
~ 9400 miles |
| ÉQUIPEMENT |
1
~ 150 miles |
| STRUCTURE |
1
~ 1193 miles |
| EXTÉRIEUR > MIROIRS/APPAREILS DE RÉTROVISEURS > VISIBILITÉ |
1
~ 99 miles |
| RÉGULATEUR DE VITESSE > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
~ 90000 miles |
| CÔTÉ/FENÊTRE > SACS GONFLABLES |
1
|
| PNEU DE SECOURS TEMPORAIRE/D'URGENCE > PNEUS |
1
|
| CONVERTISSEUR CATALYTIQUE > CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT |
1
~ 51000 miles |
| ARM > BROCHE > PHALANGE |
1
~ 30427 miles |
| ROTULE INFÉRIEURE > BRAS DE SUSPENSION > AVANT |
1
~ 24600 miles |
| ROTULE SUPÉRIEURE > BRAS DE SUSPENSION > AVANT |
1
~ 24600 miles |
| POMPE > ASSISTANCE DE PUISSANCE HYDRAULIQUE > DIRECTION |
1
~ 44038 miles |
| ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR |
1
~ 3800 miles |
| FEUX DE RECUL > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 3800 miles |
| ARBRE PITMAN > BOÎTE DE VITESSES > DIRECTION |
1
~ 3800 miles |
| BOULONS/ÉCROUS/VIS > ROUES |
1
|
| UNITÉ DE CONTRÔLE/MODULE > ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 39631 miles |
| PÉDALES ET LIENS > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
| VANNE DE RECIRCULATION DES GAZ (VANNE EGR) > CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT |
1
|
| UNITÉ DE REFROIDISSEMENT ET TUYAUX > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
|
| COLONNE > DIRECTION |
1
~ 1661 miles |
| BOÎTE DE VITESSE (AUTRE QUE RACK AND PINION) > DIRECTION |
1
|
| HAYON ARRIÈRE > CORPS > STRUCTURE |
1
|
| BARRE STABILISATRICE > AVANT > SUSPENSION |
1
~ 100 miles |
| ENSEMBLE DE BIELLETTES DE DIRECTION > LIENS > DIRECTION |
1
|
| MAÎTRE-CYLINDRE > COMPOSANTS DE FONDATION > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
|
| CONTRôLE DES éMISSIONS > SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT > MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
|
| ALTERNATEUR/GÉNÉRATEUR/RÉGULATEUR > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
| ÉLÉMENT DE CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE > PARE-BRISE > SYSTÈME DE DÉGIVRAGE/DÉSEMBUAGE/CLIMATISATION |
1
|
| SYSTÈME DE CARBURANT, AUTRE |
1
|
| MOTEUR > ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE DE PARE-BRISE > VISIBILITÉ |
1
|
| AVANT DU CAPOT > CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
| PHOQUE > ARBRE DE TRANSMISSION > ENSEMBLE D'ESSIEU |
1
|
| SYSTÈME DE SUSPENSION PNEUMATIQUE > RESSORTS > AVANT |
1
|
FAQ
Quelle année de Ford E-250 est la plus fiable?
En parlant des modèles produits au cours des 16 years dernières années, les modèles Ford E-250 de 2009, 2013, 2008 ont eu le moins de plaintes.
Quelle année a été mauvaise pour la Ford E-250?
Les modèles Ford E-250 de 1999 secondes 2000 sont probablement les années à éviter comme la peste en raison d'un nombre de problèmes signalés supérieur à la moyenne.
Discussion