Principaux problèmes avec la Ford C-Max Hybrid découlant de plaintes et de rappels
Apprenez les problèmes courants avec une Ford C-Max Hybrid d'occasion pour éviter d'acheter une mauvaise année du modèle.Modules complémentaires sur mesure
Meilleures et pires années pour la Ford C-Max Hybrid
Explorez le graphique montrant combien de plaintes ont été déposées pour chaque année de Ford C-Max Hybrid.| Année modèle | Plaintes |
| 2016 C-Max Hybrid |
6
|
| 2015 C-Max Hybrid |
6
|
| 2013 C-Max Hybrid |
100
|
Les 3 pires plaintes concernant la Ford C-Max Hybrid
2013 Ford C-Max Hybrid
CORPS
Victimes: 2
2013 Ford C-Max Hybrid
FREINS DE SERVICE
Victimes: 1
Kilométrage: 30000 miles
2013 Ford C-Max Hybrid
SACS GONFLABLES
Victimes: 1
Kilométrage: 31500 miles
Parcourez les plaintes sur la Ford C-Max Hybrid par catégorie.
Les problèmes avec les SYSTÈME ÉLECTRIQUE, DIRECTION secondes MOTEUR sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Ford C-Max Hybrid.| Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
| SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
41
~ 22262 miles |
| DIRECTION |
16
~ 48238 miles |
| MOTEUR |
15
~ 16109 miles |
| INCONNU OU AUTRE |
11
~ 12687 miles |
| CORPS > STRUCTURE |
10
~ 27273 miles |
| TRANSMISSION DE PUISSANCE |
9
~ 29174 miles |
| FREINS DE SERVICE |
9
~ 26417 miles |
| SACS GONFLABLES |
6
~ 46333 miles |
| SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
6
~ 33633 miles |
| VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
5
~ 11223 miles |
| CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
5
~ 44600 miles |
| RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
5
~ 28866 miles |
| ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
5
~ 20827 miles |
| CEINTURES DE SÉCURITÉ |
4
~ 41179 miles |
| VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
2
~ 51000 miles |
| SUSPENSION |
2
~ 48818 miles |
| PNEUS |
2
~ 32793 miles |
| BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
2
~ 15000 miles |
| CRÉMAILLÈRE ET PIGNON > DIRECTION |
1
~ 54000 miles |
| VERROUILLAGE > PORTES > VERROUS/SERRURES/LIAISONS |
1
|
| SIÈGES |
1
~ 10000 miles |
| PAROI LATÉRALE > PNEUS |
1
~ 17950 miles |
| SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ET DE RÉGULATION DE PRESSION > PNEUS |
1
~ 17950 miles |
| MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR |
1
|
| BATTERIE DE TRACTION > SYSTÈME DE PROPULSION > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
|
| STRUCTURE |
1
~ 1205 miles |
| SYSTÈME DE NAVIGATION (SYSTÈME DE POSITIONNEMENT GLOBAL) > ÉLECTRIQUE > ÉQUIPEMENT |
1
~ 5000 miles |
| RADIO/LECTEUR DE CASSETTE/CD ETC. > ÉLECTRIQUE > ÉQUIPEMENT |
1
|
| ROUES |
1
~ 9000 miles |
| EXTERNE > AVERTISSEMENTS > PRÉVENTION DES RECULS |
1
~ 400 miles |
| SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE |
1
|
| VERRE, LATÉRAL/ARRIÈRE > VISIBILITÉ |
1
|
FAQ
Quelle année de Ford C-Max Hybrid est la plus fiable?
En parlant des modèles produits au cours des 3 years dernières années, les modèles Ford C-Max Hybrid de 2016, 2015, 2013 ont eu le moins de plaintes.
Quelle année a été mauvaise pour la Ford C-Max Hybrid?
Les modèles Ford C-Max Hybrid de 2013 secondes 2015 sont probablement les années à éviter comme la peste en raison d'un nombre de problèmes signalés supérieur à la moyenne.
Torque wrench
Mechanic tool set
Caisse à outils
Spécifications du Ford C-Max Hybrid
Performance
| Temps de 0 à 100 |
Extérieure
| Roues |
| Wheel Interchange |
| Ampoules |
| Dimensions |
| Garde au sol |
Intérieure
| La taille des haut-parleurs |
Entretien
| Capacité de remorquage |
| Taille des essuie-glaces |
| Fusibles |
| Taille du réservoir |
| Espace de chargement |
| Cotes de sécurité |
| Plaintes |
| Manuals |
| Kraftstoffverbrauch |
Discussion