Principaux problèmes avec la Chrysler 200 2016 dérivés de plaintes et rappels
Modules complémentaires sur mesure
Les 3 pires plaintes de la Chrysler 200 de 2016
2016 Chrysler 200
SACS GONFLABLES
Victimes: 2
Kilométrage: 5013 miles
2016 Chrysler 200
SACS GONFLABLES
Victimes: 1
Kilométrage: 74140 miles
2016 Chrysler 200
SACS GONFLABLES
Victimes: 1
Kilométrage: 5000 miles
Parcourez les plaintes de la Chrysler 200 2016 par catégorie
Les problèmes avec les MOTEUR, SYSTÈME ÉLECTRIQUE secondes SACS GONFLABLES sont les problèmes les plus fréquemment enregistrés par la NHTSA chez les propriétaires de Chrysler 200.Catégorie de problème | Nombre de problèmes |
MOTEUR |
83
~ 38149 miles |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
63
~ 34638 miles |
SACS GONFLABLES |
51
~ 37870 miles |
INCONNU OU AUTRE |
40
~ 40483 miles |
TRANSMISSION DE PUISSANCE |
39
~ 40492 miles |
FREINS DE SERVICE |
20
~ 25293 miles |
DIRECTION |
15
~ 31133 miles |
CONTRôLE éLECTRONIQUE DE STABILITé |
14
~ 51621 miles |
RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
14
~ 17984 miles |
SYSTÈME DE CARBURANT/PROPULSION |
7
~ 35266 miles |
ROUES |
7
~ 20059 miles |
SUSPENSION |
5
~ 30026 miles |
CORPS > STRUCTURE |
2
~ 22501 miles |
BATTERIE 12V/24V/48V > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
2
~ 62900 miles |
VISIBILITÉ/ESSUIE-GLACE |
2
~ 39500 miles |
RÉGULATEUR DE VITESSE > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
2
~ 37400 miles |
SIÈGES |
1
|
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRACTION |
1
~ 65647 miles |
FREIN DE STATIONNEMENT |
1
~ 15000 miles |
VOYANT D'AVERTISSEMENT ABS > ANTIBLOCAGE/CONTRÔLE DE TRACTION/ANTIPATINAGE ÉLECTRONIQUE LIMITÉ > FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES |
1
~ 30854 miles |
MODULE DE CONTRÔLE (TCM, PCM) > TRANSMISSION AUTOMATIQUE > TRANSMISSION DE PUISSANCE |
1
~ 40000 miles |
PHARES > ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
~ 21000 miles |
CÂBLAGE > SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
1
~ 10000 miles |
CEINTURES DE SÉCURITÉ |
1
~ 33000 miles |
ENSEMBLE DE BIELLETTES DE DIRECTION > LIENS > DIRECTION |
1
~ 31000 miles |
CLIMATISEUR > APPAREIL ÉLECTROMÉNAGER > ÉQUIPEMENT |
1
|
PORTE > CORPS > STRUCTURE |
1
|
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR > RÉGULATION DE LA VITESSE DU VÉHICULE |
1
|
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR |
1
|
Discussion