Temps d'accélération de 0 à 100 km/h de la Ford Transit-350 Passenger

Aimez-vous la sensation de votre dos pressé contre le siège et êtes-vous curieux de connaître les temps d'accélération de l'Transit-350 Passenger de 0 à 100 km/h ? Nous satisferons votre curiosité sur ce sujet. Découvrez-en davantage sur l'accélération de pointe de l'Transit-350 Passenger de 0 à 100 kilomètres par heure. Vous pouvez comparer l'évolution des temps d'accélération de l'Transit-350 Passenger de 0 à 100 km/h sur toutes les versions et années. De plus, considérez les spécifications de performance du quart de mile de la Ford Transit-350 Passenger.

Comparer des voitures est vraiment amusant. Étant donné que le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est considéré comme la norme d'or des performances des voitures, mettons l'Transit-350 Passenger face à ses concurrents en analysant les données d'accélération de 0 à 100 km/h et d'un quart de mile.

Nous avons créé des calculs de temps d'accélération propriétaires pratiques pour l'Transit-350 Passenger 0-100 que nous basions sur les sources les plus précises, y compris les manuels du fabricant. Bien que les données soient des estimations, elles vous aideront à faire les bonnes comparaisons. Vous pouvez maintenant vérifier commodément des statistiques détaillées et exactes sur les temps d'accélération Transit-350 Passenger 0-100 pour autant de modèles et d'années que vous le souhaitez.

Bien que vous ne puissiez jamais atteindre les temps d'accélération officiels de l'Transit-350 Passenger 0-100, c'est au moins l'indicateur parfait de la puissance du moteur. Pour votre propre commodité, nous avons également fourni des critiques vidéo précises de 0 à 100 à partir des tableaux de bord de l'Transit-350 Passenger. De plus, nous écoutons le son du moteur de votre véhicule et déterminons le bruit du tuyau d'échappement.


Modules complémentaires sur mesure

2021 Ford Transit-350 Passenger Temps de 0 à 100

Tailler / ÉlaguerTemps de 0 à 100 km/h, quart de mile
XL Rear-wheel Drive Low Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6023lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XL Rear-wheel Drive Medium Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6152lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XL Rear-wheel Drive High Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6298lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XL Rear-wheel Drive High Roof HD Ext. Van 148 in. WB DRW
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6865lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XL All-wheel Drive Low Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6259lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XL All-wheel Drive Medium Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6388lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XL All-wheel Drive High Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6534lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XL All-wheel Drive High Roof HD Ext. Van 148 in. WB DRW
310 Chevaux (CV), 400 Lb-Ft., twin turbo, 7187lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT Rear-wheel Drive Low Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6023lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT Rear-wheel Drive Medium Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6152lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT Rear-wheel Drive High Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6298lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT Rear-wheel Drive High Roof HD Ext. Van 148 in. WB DRW
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6865lbs Weight, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT All-wheel Drive Low Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6259lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT All-wheel Drive Medium Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6388lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT All-wheel Drive High Roof Van 148 in. WB
275 Chevaux (CV), 262 Lb-Ft., twin turbo, 6534lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes
XLT All-wheel Drive High Roof HD Ext. Van 148 in. WB DRW
310 Chevaux (CV), 400 Lb-Ft., twin turbo, 7187lbs Weight, 4-wheel disc, all-wheel, 10-spd transmission
7.7 secondes, 15.9 secondes

Ford Transit-350 Passenger Temps de 0 à 100

Année d'un modèleTemps de 0 à 100Temps de 1/4 de mile
2021

7.7 secondes

15.9 secondes
2020

7.7 secondes

15.9 secondes

Souhaitez-vous gagner quelques droits de fanfaronnade ? C'est simple. Testez simplement les temps d'accélération de votre Ford Transit-350 Passenger, bien sûr, de manière sans les mains et entièrement automatisée. De plus, publiez le temps de 0 à 100 de l'Transit-350 Passenger sur votre tableau des classements.

Le tableau des classements affichera une précision à la milliseconde et votre position par rapport aux autres utilisateurs en temps réel. De plus, il enregistrera pour vous de nombreux temps d'accélération de différents modèles.

Protoxyde d'azote (Nitro)



Spécifications du Ford Transit-350 Passenger

Performance

Temps de 0 à 100

Extérieure

Roues
Wheel Interchange
Dimensions
Garde au sol
Poids

Intérieure

La taille des haut-parleurs

Entretien

Capacité de remorquage
Taille du réservoir
Type de carburant
Espace de chargement
Cotes de sécurité
Manuals

Discussion